中年|8分钟充电80%,每克成本低至行业1/10,广汽石墨烯量产有多靠谱?( 四 )


「这些落后的充电桩和充电速度慢五倍的车 , 到时候应该怎么处理?类似于柯达遍布全球的胶卷冲印店该怎么办?
这才是几年后更难的战略选择 。 而到那个时候 , 采用增程式插混动力汽车 , 在家可以慢充 , 外出可以加油 , 摘掉发电机就是纯电动车 , 会头也不回地拥抱超固态电池高压电池充电 。 」
据裴锋透露 , 石墨烯的超级快充电池的充电速度已经可以达到 6C 水平 。
这意味着 , 当广汽的新型石墨烯超级快充电池量产上车后 , 配合超高压的充电设施 , 对于行业产生的影响无疑是核弹炸裂级别的 。
新能源汽车行业发展至今 , 已经出现了比亚迪刀片电池、长城无钴电池和广汽石墨烯快速充电电池 , 大家的切入点分别是电池安全性、电池容量和充电效率 。
这在一定程度上说明 , 现有的动力电池产品还有很大提升空间 。
当车企亲自上阵 , 动力电池领域的竞争无疑会更加激烈 。
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