仨三搞笑说|预言“要火”的MPV市场怎么凉了？，五年缩水70%( 二 ) 牛市

机遇与翻身尽管盘子小，但市场不能丢。
面对MPV市场的不景气，仍有逆行者，其中尤以自主品牌车企表现最为积极。近两年，吉利嘉际、广汽传祺GM6等家用MPV新车型纷纷亮相。

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“家用型MPV是未来发展趋势， MPV市场将逐渐向高端化和精品化方向靠拢。 ”虽然，五菱宏光依然独占鳌头，但自主品牌已经开始不满足从微面改头换面的MPV ，推出MPV纯正血统的车型。
事实上，随着中国市场消费的升级，近两年中高端车型在MPV市场中的占比持续提升，从2016年初的10% ，一路上涨至今年上半年的44.4% 。 “产品向上是抢占MPV市场的必经路。 ”
不过，向上之路，并不好走。
【仨三搞笑说|预言“要火”的MPV市场怎么凉了？，五年缩水70%】扉旅汽车查阅数据显示，从6月份MPV领域的销量排行榜来看，前十位选手从第二到第六几乎全部都是合资车，就连才上市不久、售价高达三十多万的大众威然，销量也突破了3000 。

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但“不进则退” ，面对相对饱和的MPV市场，自主品牌开始另辟蹊径。
根据So.Car研究报告显示：目前，新能源MPV市场参与者较少，前五品牌基本占据市场全部份额，其中，自主品牌表现亮眼，宋MAX新能源、嘉际新能源和菱智M5EV分别为新能源MPV市场上险量前三车型。 “在未来，新能源市场才是车企的主战场，包括MPV 。 ”
近两年，在国内车市逐渐由“增量市场”转变为“存量市场”的情况下，不少车企对MPV领域还是抱有很大的热忱。但MPV市场的现实，或许，就是一个只允许少数玩家参与的游戏，想要留下，不进会“进攻” ，还得会“筑城” 。