数科|京东，是不是一个好的孵化器？( 二 ) 京东物流|京东商城|京东集团

京东数科方面，2015年升级逻辑打法，将客户区分为金融机构、商户与企业、政府及其他客户，为其提供特定的数字化解决方案，赚取技术服务费与促成业务费。2018年后，转型数字科技模式，通过产业数字化，使金融和产业产生更紧密的场景连接，让金融服务介入到产业增长模型，提升资产透视能力和资产定价能力。
事实上，在新风口业务的探索上，京东也未曾停下脚步。
疫情催化了医疗行业，互联网医疗风头正盛。2019年5月上线的京东健康，于2020年正式通过港交所聆讯，获准在港上市，成为继阿里健康、平安好医生之后，又一港股医疗健康平台，京东此举，也算得上紧跟老大哥步伐。
2020年，社区团购爆火的一年，京东宣布将京东零售集团旗下的京喜事业部升级为京喜事业群，成为独立品牌“京喜”，旗下包含主打电商的京喜APP、主打社区团购的京喜拼拼、为下沉市场线下门店提供优质商品和服务的京喜通，以及提供物流服务的京喜快递。

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图：京喜总部组织架构（来源：：京东官网，京东投资者开放日资料）
京喜的组织调整，被认为是京东打入社区团购和下沉市场关键一步。京东物流、京东数科的独立运作也好，京东健康、京喜的战略布局也罢，沿着京东逻辑转变可以看出，旗下子公司正在从依附内生，向独立外扩的方向进军。
野望“新京东”正如我们不能再以“社交+游戏”看待腾讯，京东也不再是单一的电商平台。
过去，拉动京东营收增长的三驾马车是：零售（京东商城）、物流（京东物流）、数科（京东数科），2020年起，随着京东系多家公司的上市，京东的三驾马车也在发生变化。
京东数科终止IPO后，与原京东云和AI事业部合并整合成为京东科技，其定位依旧是提供金融数字化解决方案，但从企业换帅和架构调整来说，京东此举意在弱化京东科技的金融属性，增强科技属性，而不是简单的“换汤不换药”。
京东物流方面，京东集团首席战略官廖建文曾表示，“京东将致力于打造面向未来十年的基础设施——京东数智化社会供应链，用数字智能化技术连接和优化社会生产、流通、服务的各个环节，降低社会成本、提高社会效率。”循着廖建文的逻辑，强调效率和技术，推进供应链“一体化”，但这个需要时间，因为一体化往往意味着大量的成本投入。
可以预见的是，京东未来版图肯定不止电商零售，而是从供应链出发，在整个链条不断扩充细分产业的情况下，面向B端企业开放更多业务和生态。只是，在这种模式下，京东能否支撑起一个庞大的集团架构，仍有待考量。
在分析这个问题前，我们先来看一组数据。
京东系上市公司和非上市公司在2020年净增了10万名员工，截止2020年12月，其员工数已达31万人，这部分人群的工资开支是一大开销。通用会计准则下，京东经营情况也表现的差强人意，今年一季度17亿的经营利润低于预期的24亿，经营利润率仅有0.8%，相比去年的1.6%有明显下滑。（关于利润下滑的原因，一部分与去年一年的时间里京东加大营销投入有关，另一部分不可忽视的原因也在于京东多项业务的拓展。）
以京喜为例，2021年一季度京喜共收入51.5亿人民币，其中亏损22.8亿人民币，亏损率达到了6.6%。相较于美团和拼多多社区团购业务大致7.5亿的月亏损，京喜尽管在亏损方面有所优势，但实际上反映出的是京喜在单量上与其他两家的差异。
【 数科|京东，是不是一个好的孵化器？】由此可见，打造孵化器之名简单，京东需要思考的是，在拓展多项业务的同时，如何保证既能够服务于集团内在生态，又能独立运营向外部开拓市场，坐实孵化器之名。（本文首发钛媒体APP）