2019年 ， SRAM发布了AXS无线系统 ， 旗下整合了公路车变速套件RED&ampFORCE eTap、越野车变速套件XX1&ampX01 Eagle ， 还有Quarq的TyreWiz&ampShockWiz侦测系统 ， 与Rockshox的Reverb伸缩座杆等无线电子产品 。 让爱车可以摆脱各种走线的不便与束缚 ， 随心所欲的搭配使用 ， SRAM的无线大世界就此诞生 。

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变速系统的大饼也不可能完全由三大品牌进行瓜分 ， 以牙盘和盘件起家的Rotor品牌 ， 在2015年Eurobike中推出了让人眼睛一亮的Rotor Uno液压公路变速套件 ， 将原本冷门的液压转为变速武器 ， 也被当年马克.卡文迪什（Mark Cavendish）加盟的Dimension Data车队看对眼 ， 让队车Cervelo S5空气动力学车率先装上这款套件 。 2018年 ， Rotor又推出全球第一个13速油压变速套件（1×13） ， 公路／山地通用 。

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