证券市场红周刊|绿的谐波冲击科创板 打破谐波减速器海外垄断 加速国产化进程
作者 | 林续
近日 , 苏州绿的谐波传动科技股份有限公司(下简称“绿的谐波”)科创板IPO注册获证监会同意 。 经过多年持续研发投入 , 绿的谐波成功打破国际品牌的技术垄断地位 , 提升了我国在谐波减速器领域的自主供给能力 , 并实现批量出口 。
经营业绩表现稳健 国产精密减速器迎来发展机遇
绿的谐波产品包括谐波减速器、机电一体化执行器及精密零部件 , 已广泛应用于工业机器人、服务机器人 , 目前正在拓展数控机床、航空航天、医疗器械、半导体生产设备、新能源装备等高端制造领域 。
近年来公司营业收入较为稳健 , 盈利能力较为可观 , 根据最新招股书注册稿 , 2020年1-6月 , 公司营业收入为8839万元 , 同比增长14.81% , 归母净利润为3405万元 , 同比增长159.92% , 扣非归母利润1701万元 , 同比增长174.38% ,
经营净现金流入2718万元 , 同比大幅增长 。
公司预计2020年1-9月营业收入为1.53亿至1.63亿元 , 同比增长16.31%至23.90% , 实现归母净利润为6205万至7405万元 , 同比增长71.36%至104.50%;实现扣非归母利润为4001万至5201万元 , 同比增长73.10%至125.01% 。
从市场规模来看 , 随着近年来国家产业政策的支持和下游市场不断高涨的需求 , 谐波减速器市场规模在未来一段时间内将呈现持续增长态势 。
数据显示 , 我国工业机器人产量从2015年的3.30万台上升至2019年的18.69万台 , 年均复合增长率高达54.27% , 精密减速器作为工业机器人的三大核心零部件之一 , 也迎来了快速增长 。
据IFR相关数据预测 , 2020年国内精密减速器市场需求量将达到136.51万台 , 呈现较好的发展态势 。 同时 , 随着技术的日益成熟 , 精密减速器应用领域将从工业机器人领域更多拓展到数控机床、航空航天、医疗器械、新能源等多个领域 , 发展前景广阔 。
值得关注的是 , 公司已与国内外大型知名客户形成了稳定的合作关系 。 公司谐波减速器或机电一体化执行器的主要终端客户包括新松机器人、新时达、埃夫特、埃斯顿、Universal Robots、Varian Medical System等国内外知名品牌及制造商 。 此外 , 公司也是ABB、通用电气、阿法拉伐等诸多国际高端装备制造企业的精密零配件供应商 。
打破国际巨头垄断 掌握自主研发技术
事实上 , 谐波减速器作为工业机器人核心零部件 , 技术和市场曾长期被国际行业巨头垄断 。 随着一系列产业鼓励政策的颁布和实施 , 我国已将突破机器人关键核心技术作为科技发展的重要战略 , 对精密减速器发展的支持力度不断增强 。
绿的谐波通过多年持续研发投入和技术攻关 , 自主研发了精密谐波减速器 , 在国内率先实现了谐波减速器的规模化生产 , 打破了国际品牌在国内机器人谐波减速器领域的垄断 。
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