港航|洋山四期自动化码头成功开展全模式套泊试验，每年将为港航企业释放产能近亿元( 二 ) |码头|释放|

据码头测算套泊作业全面实施后，理论上每次潮水至少可操作1-2次，每次可为船方节约6小时的船期，并能为码头挖掘320标准箱的装卸潜能，提升码头泊位利用率2%左右，每年累计可为港航企业释放产能近亿元。

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为确保此次套泊作业试验顺利实施，洋山港海事局提前召开了安全共商会，组织引航站、码头方、港务公司等有关单位进行安全协调、精确设计，制定了周密的操作计划和安全保障措施。作业期间，洋山港海事局通过VTS系统、电子巡航、鹰眼监控等技术手段重点监控，对参与试验船舶进行严密监管；派遣“海巡011”轮在现场监督指挥，严格按照各时间节点控制大船船位，维护现场通航秩序。洋山VTS还通过安全信息广播及点对点提醒，实施现场交通组织，避免其他无关船舶妨碍作业实施。
接下来，洋山港海事局还将按照小步快跑的原则在洋山四期开展涨/落水、不同船型、不同气象条件组合工况下的实船试验，进一步优化套泊作业操作管理、科学探索套泊作业边界条件，最大限度释放港口产能，助力上海国际航运中心建设。
作者：张晓鸣任亚磊韩帅
编辑：周渊
责任编辑：王蔚
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【港航|洋山四期自动化码头成功开展全模式套泊试验，每年将为港航企业释放产能近亿元】