|速看！你的车险将有这些新变化

备受消费者关注的车险改革正式启动。银保监会近日发布《关于实施车险综合改革的指导意见（征求意见稿）》（以下简称《指导意见》），并向社会公开征求意见。本次改革定位为综合改革，覆盖交强险、商业车险两大险种，将推出一揽子有力的改革措施。

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改革后
保费是涨还是降？
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风险保障更全面
近年来，车险市场虚高定价、保障不足、经营粗放、竞争失序等顽疾突出，饱受消费者诟病，亟待加大改革力度。
与2015年和2017年两次商业车险改革不同，此次车险改革定位为综合改革，涵盖交强险和商车险、条款和费率、产品和服务等，直指车险市场乱象。
此次改革最吸引车主眼球的莫过于车险保障内容全面扩容。具体来看，交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元。商车险责任限额从5万元至500万元档次提升到10万元至1000万元档次。
同时，改革将进一步理顺商业车险主险和附加险责任。具体来讲，车损险主险条款增加7个方面的保险责任，分别是机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、指定修理厂、无法找到第三方特约等，并支持行业开发车轮单独损失险、医保外用药责任险等附加险产品。采访人员了解到，一直以来，这7项保险责任分属7个附加险。消费者只能投保相应的附加险才能获得对应保障。
《指导意见》将附加险放进车损险条款，将大大拓展车损险的保障范围。消费者今后遇到发动机涉水、玻璃单独破碎等情况，处理起来会更加简单。
驾驶习惯好保费更便宜
车险是与老百姓接触最广的保险产品之一，涉及千家万户的安全出行。大多数车主关心的是，这次车险综合改革之后，保险费用会不会下降？保险服务会不会更好？《指导意见》给出了肯定的答案。改革落地后，消费者在保险责任扩大、保障金额提升的情况下，保费支出还将明显减少，成为最大的受益者。
中南财经政法大学金融学院副院长胡宏兵告诉采访人员，自2015年6月商业车险费率改革启动以来，车险条款费率下降，保障范围扩大，广大车主得到实惠。此次车险综合改革，涉及范围更广，力度更大，将使大部分车主保费负担进一步减轻。
改革方案既根据实际风险重新测算了基准纯风险保费，同时又将预定附加费用率下调至25% ，改革后商车险基准保费价格将大幅下降，预计消费者的实际签单保费将明显下降，行业整体车险保费规模也可能出现一定幅度的降低。