IT新经济|CATL/BYD/国轩高科/亿纬锂能领衔,磷酸铁锂电池装机量“越来越红”
与三元锂电池相比 , 虽然能量密度偏低 , 但磷酸铁锂电池在成本、安全性、寿命等方面更具优势 。
近日 , 来自著名市场研究机构伍德麦肯兹的最新报告显示 , “在未来十年内 , 磷酸铁锂有望成为占据主导地位的电能存储化学品 , 然后逐渐在电动汽车领域占据主导地位 。 ”
具体市场数据方面 , 伍德麦肯兹预计 , 到2025年 , 磷酸铁锂在动力电池的市场份额将超过20%;到2030年 , 磷酸铁锂电池的市场份额将超过30% 。
似乎是对此作为呼应 , 近日有媒体报道称 , 作为一家新进入磷酸铁锂市场的企业——中能汇通总投资17亿元建设的磷酸铁锂项目进入设备安装调试阶段 。
据了解 , 中能汇通的磷酸铁锂项目一期投资5亿元 , 年产磷酸铁、磷酸铁锂材料各1万吨;二期和三期投资12亿元 , 年产磷酸铁及磷酸铁锂各2万吨 。
也就是说 , 从市场研究 , 到企业投资 , 磷酸铁锂仍在体现着其巨大的市场前景 。 那么 , 在我国磷酸铁锂动力电池市场 , 当前是怎么样的一个情况呢?
磷酸铁锂电池装机量排行榜
2019年 , 我国新能源汽车产量约为117.5万辆 , 动力电池总装机量为62.28GWh 。 其中 , 三元电池装机量为37.5GWh、占比60.21% , 磷酸铁锂电池装机量为19.98GWh、占比32.08% , 其他电池装机量占比7.71% 。
2019年磷酸铁锂电池装机量TOP10的企业分别是宁德时代、国轩高科、比亚迪、亿纬锂能、力神电池、安驰新能源、国能电池、天弋能源、亿鹏能源、鹏辉能源 。
排名前十磷酸铁锂动力电池企业合计装机量约为19.62GWh , 占磷酸铁锂动力电池整体的98% 。
到了2020年上半年 , 磷酸铁锂电池装机量TOP10的企业变成了宁德时代、国轩高科、比亚迪、亿纬锂能、鹏辉能源、力神电池、万向123、春兰清洁能源、安驰新能源、四川绿鑫电源 。
前四的地位不变之外 , 后六位排名变动较大 。 国能电池、天弋能源、亿鹏能源掉出TOP10排行榜 , 万向123、春兰清洁能源、四川绿鑫电源新进入 。
至2020年1-7月 , 磷酸铁锂电池装机量TOP10再度发生变化 , 分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、力神、鹏辉电源、瑞浦能源、万向一二三、安驰新能源和春兰清洁能源 。
比亚迪取代国轩高科成了第二 , 瑞浦能源强势进榜并高居第七 , 四川绿鑫电源掉出TOP排行榜 。
本文插图
【IT新经济|CATL/BYD/国轩高科/亿纬锂能领衔,磷酸铁锂电池装机量“越来越红”】
图:OFweek锂电网整理
从上表可看到 , 除了宁德时代第一的地位稳固之外 , 第二梯队的比亚迪与国轩高科竞争激烈 , 第三梯队当属亿纬锂能、力神电池、鹏辉能源以及强势崛起的瑞浦能源 。 TOP10排行榜的后三家企业则一通混战 。
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