针对航司会员账户被盗的情况 ， 该客服人员表示 ， 航司的系统也在相应地一步步更新 ， 也在一步步地完善系统信息 ， 比如要求会员证件号、手机、名字等都要一一对应 ， 一个手机号只能绑一个会员账户 ， 不能绑多个；在会员使用里程时 ， 发送验证码到手机号码上 ， 里程积分消费后也会有短信通知 。
背后的里程交易“黑产”
从目前的公开信息看 ， 吴磊和江映蓉的航空里程积分主要是被一人主导盗用 ， 所添加受益人最多也不过三位 ， 所盗积分以自用为主 ， 但还有一部分被盗里程或是被很多毫不相干的人共享了 。
《国际金融报》采访人员发现 ， 很多用户的航空里程积分被做成了一项专门的里程买卖“生意” ， 且形成了一条“黑产” 。
一般消费者主要有两条购买机票的渠道 ， 一条是找航空公司直营渠道购买 ， 如航空公司官方APP、官网、微信公众号等；另一条便是通过正规OTA渠道 ， 如携程、去哪儿网、飞猪等 。 但在部分二手交易平台 ， 已经暗暗滋生出了一条新的购买特价机票渠道 。
《国际金融报》采访人员在闲鱼搜索“机票”发现 ， 搜索结果显示为“小闲鱼没有找到您想要的宝贝” 。 但是如果搜索关键词变为“里程购票” ， 就会打开一片“新天地” 。

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据采访人员调查 ， 在闲鱼平台 ， 购买特价机票也分不同种类 ， 其中购买国内机票的主要优惠渠道也有两条 ， 一是在各大OTA平台的价格基础上再打个折扣出售 ， 折扣从7折到9折不等；另一条则是购买里程积分兑换机票 ， 几乎涵盖大部分航空公司 ， “重灾区”为南航、深航、东航、国航等 ， 价格为每1万里里程400元-500元不等 。
当采访人员向多位卖家询问如何购买里程时 ， 一般卖家会询问行程 ， 如果出发时间较近 ， 卖家会提示时间上来不及 ， 原因在于大多航司会员绑定受益人需要一个生效过程 ， 这个生效过程一般从半个月到一个月不等 ， 例如东航的生效时间为15天 ， 南航的生效时间为30天 。
采访人员了解到 ， 各大航空公司在用户使用里程兑换机票时需要绑定受益人 ， 如果没有这个步骤 ， 则除会员本人外的其他人不可享受里程积分兑换机票 。
例如 ， 东航绑定受益人需要姓名、身份证号码、出生日期、性别、关系的信息 ， 每个会员可以设置10个受益人 ， 但受益人可以删减 。 在绑定受益人的过程中 ， 采访人员发现东航并不需要会员进行多余的身份认证即可完成 。

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