韩骁表示 ， 盗窃罪的量刑标准主要根据盗窃财物的数额来确定 。 在盗用里程事件中 ， 可以参照倒卖里程数量等来进行涉案数额的计算 ， 最终用以帮助确定量刑 。
这些航司会员里程积分被盗与信息泄露有脱不开的干系 ， 旅客信息泄露乱象现在依然猖獗 。 熊维指出 ， 一般来看 ， 民航客运领域能够掌握乘客姓名、手机号、身份证号和机票号、航班号、航班时间在内信息的单位 ， 主要包括提供机票的各家航空公司、提供航空意外险和延误险的保险公司、票务代理机构和平台和民航管理部门 。
而相对应的 ， 旅客信息泄露也主要有四种途径 ， 熊维表示 ， “一是航空公司内部员工以一定价格把乘客的信息贩卖出去；二是与航空公司合作的第三方订票平台内部员工把数据卖给了不法分子；三是代理人通过航空公司外放的系统调取乘客信息；四则是机票代理监守自盗把自己客户的数据贩卖出去 。 ”
理论上 ， 所有以上能够接触到个人信息的单位都可能成为信息泄露的漏洞 。 另外 ， 不法分子还可以使用外挂等违规软件或采取黑客手段入侵系统来获取旅客信息 。
韩骁向采访人员表示 ， 在此类事件中 ， 如果涉案航空公司对于数据泄露只存在管理上的疏忽过失 ， 需承担未尽到确保信息安全义务导致用户个人信息泄露的侵权责任；如果相关数据泄露是故意泄露 ， 那么航空公司即涉嫌侵犯公民个人信息罪 ， 应负刑事责任 。 而如果信息泄露者为航空公司内部员工 ， 那么公司员工涉嫌侵犯公民个人信息罪 。
《刑法》第二百五十三条规定 ， 违反国家有关规定 ， 向他人出售或者提供公民个人信息 ， 情节严重的 ， 处三年以下有期徒刑或者拘役 ， 并处或者单处罚金；情节特别严重的 ， 处三年以上七年以下有期徒刑 ， 并处罚金 。 违反国家有关规定 ， 将在履行职责或者提供服务过程中获得的公民个人信息 ， 出售或者提供给他人的 ， 依照前款的规定从重处罚 。
采访人员 蔡淑敏 肖逸思
编辑 沈玉洁

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