趣头条|【汽车人】卡车界的“特斯拉”怎么就翻车了？

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【趣头条|【汽车人】卡车界的“特斯拉”怎么就翻车了？】
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希望汽车产业在“新四化”的进程中，少一些米尔顿这样的创始人，少一些尼古拉这样的公司，汽车产业需要的是健康的可持续性发展。
文/《汽车人》张恒
一边是蔚来股价再创新高，触及22.59美元高点，市值来到了300亿美元一线，另一边是号称卡车界的“特斯拉” ，氢能源商用车公司尼古拉遭做空机构质疑，认为他们从未掌握真正的氢能源技术，甚至说这就是骗局。受此影响，尼古拉公司的股票从6月份最高93.99美元跌至最低16.15美元，最大跌幅超80% 。

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记得在2015年，特斯拉公司的市值冲过200亿美元时，人们还在讨论它是不是估值过高、是不是能挑战传统燃油车。仅仅五年，特斯拉成了全球科技企业的总龙头，公司价值在此基础上又涨了十几二十倍。今天，来自中国的造车新势力也超过了当时的特斯拉。
就像2000年的纳斯达克互联网泡沫时期，新兴行业会有大量热钱的涌入，冒出来一堆讲着各种各样故事的人，真真假假。几年后，会有企业成为新领域的寡头，同时也不乏老千股，欺骗了投资人却一事无成，最终弄得一地鸡毛。
刻板印象里总是说A股老千股多，国有企业效率低。但事实是， A股已经出现了一大批具有市场竞争力的国有企业，重要的是，国企少有造假的情况发生。

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而港股、美股的老千股可也不少，老千股在香港股市一直都是一条风景线，美国股市的骗局，尤其近些年来打着科技招牌的商业骗局更是一出比一出“精彩” 。
在汽车“新四化”的进程中，近几年有名的骗局如保千里、乐视、庞青年的水氢汽车。相比美国爆出的重磅骗局，这些只能算小打小闹。
被称为硅谷有史以来最大骗局的始作俑者——伊丽莎白?福尔摩斯被誉为“女性乔布斯” 。一本《滴血成金》详实记录了这个身家显赫的80后姑娘是如何通吃了美国政商以及科学三界，行骗十余年，没有一款产品推出、没有收入，其公司估值愣是一度达到了90亿美元。
而卡车界的“特斯拉” ，比“滴血成金”是有过之而无不及。

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2020年9月8日，通用汽车对外宣布将斥资20亿美元收购尼古拉公司11%的股份。通用汽车和尼古拉公司创始人米尔顿都非常积极地评价了这笔交易，认为这是“双赢” 。