建成|三百年前，古人是怎么将40吨铁索建在大渡河之上，一年建成泸定桥( 二 ) 大渡河|古人|泸定桥|铁索|三百

铁锁被拉到对岸之后，工匠又花费大力气把铁锁拉紧并且固定住。这样一条一条的运送，直到固定好所有铁链。
泸定桥的主要部分就这样完成了，看起来区区几根铁链的连接，居然花了这么多的心血，甚至牺牲了不少工人的生命。这样的匠人精神，值得我们敬佩。

文章插图
这样艰难的工程，在没有任何科技条件的清朝，居然仅用一年就完成了。这是前所未有的卓越工程，也为社会民生做出了极大的贡献。
大渡河两岸的物资运输终于不受时间限制，新鲜的瓜果蔬菜也能顺利及时地输送。商人赚钱，百姓也甘愿付出，谁不愿让饭桌上摆着当天的新鲜蔬菜呢。
构成泸定桥的铁链共有十三根，长达一百零三米，宽三米，所有部件加起来能达到四十吨，这样难以想象的重量，在如此凶险的自然环境下屹立不倒，一定有它独特的理由。
过去的几百年间，泸定桥一直担当着交通枢纽的重要角色，它打通了汉族与西藏的交流之路，让汉藏人民更加和睦，贸易往来更方便密切，它是商人们赖以生存的运输渠道，更是成为大渡河两岸百姓生活中不可或缺的一部分。

文章插图
除了我们熟知的“飞夺泸定桥”，在太平天国起义时，冀王石达还曾带领起义军在此抢渡，奈何铁索桥实在凶险，不专业的士兵没有作战经验，最终失败，全军覆没。
泸定桥的风景不止于粗壮坚固的铁链，两岸的木制古堡也别具一格。古堡边还设有观音阁，那里立着康熙亲笔题写的碑匾，潇洒有力的三个大字：泸定桥。牌匾上边是一行小字：一统山河。这正是世世代代皇帝不变的抱负和追求啊。
泸定深峡战敌顽，铁索强渡红旗传。壮士悲歌垂千古，新桥落成万世欢。红军强渡泸定桥，让我们看到了不畏强敌，不怕牺牲，坚韧不拔，英勇顽强，无坚不摧，一往无前的中国军队。
而承载着这些英勇战士的泸定桥，我们感动于背后的能工巧匠历尽千辛万苦，牺牲自己，造就百姓幸福的精神。
如今中国的桥隧事业已经在世界有着很大的影响力，我们建成了世界第一高的北盘江大桥，建成了连接香港和内陆的港珠澳大桥，车程直接缩减到30分钟，还有天兴洲大桥，果子沟大桥，大胜关大桥……数不胜数，都是中国人自己的创新和制造。据统计，现在中国已建和在建的桥梁已有一百余座，在世界上处于领先地位。

文章插图
中国人独有的耐心、团结和热爱劳动的特性，让我们一次次在各个领域创造奇迹。就如我们在面临挑战和灾难的时候，总能不畏艰难，团结一致，镇定处置。这次疫情能够以最快的速度控制住，与果断有力的决策和全民的努力配合紧密相连。