神奇|李鸿章让6匹马与电报赛跑,累死3匹马后,当场做出一神奇决定
陆游有一句:驿外断桥边,寂寞开无主。古时候驿站是用来传递信息的。现如今是一个信息时代,但是其实在古时候想要把信息传递出去,其实是一件非常困难的事情。时候的交通不方便,就像是从皇帝手中下发的命令,是需要经过很长的时间才能够下发到各地官员的手中。
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要知道得到了信息就等于得到了机会,现如今传递信息的方式由最慢到了最快的过程,如今人们手中有一个手机,点一个发送信息就能够传递出去。而人们在没有这些现代化的设备之前,最常使用的就是电报。而且关于电报曾经还发生过很多有关于浪漫的爱情故事,你们会选择用发电报的方式去谈恋爱,那么电报的普及到底是从哪里开始的呢?这还要从著名的李鸿章说起。
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电报在刚开始的时候是在欧美国家逐渐起来的,也就是19世纪30年代的时候。在1839年时还没有爆发鸦片战争那时候电报线路是在英国时期,而等到列强来侵占中国之后,朝廷当中的王公贵族才知道了,信息传递的速度是多么重要的,但是他们依然是认为如果安装电线,那么就会导致整个城市的风水都被破坏掉。而国内的第1条自主建设的电报线是在1877年10月份的时候完工。那一时期京津之间仍然是没有架起电报线路的,主要是因为朝廷当中有很多的守旧派,已经习惯了当时所用的传递方式。当时任职总督兼北洋大臣的李鸿章是负责海防的问题的,他当时便做了一个实验,拿出了6匹马和电报进行赛跑,看一看到底哪个是最快的。
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而这条信息的总长是80里,当时李鸿章并命令人骑着快马将消息送到天津。要知道这两者之间是没有任何可比性的,即使是齐的是赤兔马,肯定也是没有办法赶上电报的速度的。当时他派人出去之后,外国人已经收到了电报的内容。即使是快马加鞭,也是赶不上电报的。而在这6匹马之间不断的轮换,导致三匹马因为脱力从而死掉了。用现代人看80公里其实是非常短的一个距离,可是在那样的环境之下,那是一个非常远的距离。所以当时李鸿章便做了一个决定,就是在他所管辖内使用电报。
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但是这可不是一件容易的事情,所以李鸿章开始建设了电报的短线,在1880年的时候,清政府和俄国的关系变得愈发的紧张了,当时他所提出的就是神速违规,也就是那一时期朝廷才同意办了电报总局。在1881年12月份全长一共3075公里的电报线工程完成了,但是前前后后只用了8个月。正常情况下,既然线已经搭上了,电报已经进了京城应该是没什么大问题了,但是保守派的势力是非常大的,所以导致入京的电报只是从天津到通州,等到通州以后传达信息还是需要靠马匹。
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