发达|德国：除东西差距外，德国南方为什么比北方发达？( 三 ) 差距|北方|波罗的海|德意志|德

二、航路转变，北方相对衰落
德意志北部地区的商品转运中心的地位，到了15世纪末期随着新航路的开辟和欧洲国家中央集权的加强而遭到了动摇。
15世纪末，西班牙赶走了入侵的伊斯兰势力，重新控制了直布罗陀海峡，伊比利亚半岛国家建立起了中央集权制度。但不久之后在中亚和西亚又出现了一个伊斯兰帝国—奥斯曼帝国，奥斯曼控制了商路。
为了重新开辟欧洲到东方的商路，葡萄牙和西班牙先后派出达迦马、哥伦布等人远洋航行。

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▲哥伦布首航舰队旗舰圣玛利亚号
西葡两国找到了从海上到达亚洲的道路以后，促使欧洲的商路从地中海沿岸转移到了大西洋沿岸。从此之后，东西方的商品贸易可以通过海上航线直接联系。随着航路的转变，西葡以及英国等靠近大西洋的国家逐渐占据了贸易的优势。
1500年，荷兰人在波罗的海的船只总数已超过了汉萨同盟；西班牙成为了世界上第一个日不落帝国。

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▲1750年左右的欧洲主要商路，以大西洋为中心
西葡等国海上贸易的崛起，使得汉萨同盟所控制商路的重要性大大降低，严重影响了汉萨同盟的商品贸易。雪上加霜的是荷兰的独立和壮大，严重挤压了汉萨同盟的生存空间。
汉萨同盟走向衰落的同时，德意志北部经济的繁荣，也引发了一场席卷欧洲的思想解放运动。四分五裂的德意志，尤其是发达的北方，成为了基督教会掠夺的对象，为了反对教会的掠夺，马丁路德在德意志北部的威登堡教堂张贴了《九十五条论纲》，掀起了“宗教改革运动”。

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▲《九十五条论纲》
宗教改革后，德意志南北部出现了信仰的差异，北部接受了马丁路德新教，而南方的奥地利、巴伐利亚等则是继续信奉天主教。
荷兰作为一个邻近德意志北方的工商业发达地区，人民思想开放，也接受了马丁路德倡导的新教。
信奉新教的荷兰通过战争从西班牙手里获得了独立。独立后荷兰利用庞大的船队，进行垄断性的世界贸易，到了17世纪前半期，荷兰人拥有全欧商船吨位的4/5。荷兰的崛起抢走了原来属于汉萨同盟的贸易。

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▲独立后的荷兰凭借着连接莱茵河口和北海的优势，崛起成为贸易大国
汉萨同盟本身就是一个商业城市的松散联盟，它在抗击海盗侵扰和地方割据势力的压迫的时候确实起到一定的作用，但是当碰到中央集权的国家的时候，这种优势就荡然无存了。