发达|德国：除东西差距外，德国南方为什么比北方发达？( 四 ) 差距|北方|波罗的海|德意志|德

在西葡先后确立了中央集权制度后，法国以及英国的国王权力在不断强化，先后成为了中央集权制国家。这些国家纷纷实行重商主义政策，保护本国的工商业发展。英国在1588年打败西班牙的无敌舰队后大力发展海洋运输业，并且在政府的支持下绕过汉萨同盟，和沙俄之间进行了贸易。
到1618年，起源于德意志的宗教改革，使得天主教和新教之间爆发了“三十年战争”，这场战争后欧洲大陆的格局发生极大的变化。法国取得欧洲霸权，瑞典取得波罗的海的霸权，荷兰和瑞士彻底独立。
随着欧洲大陆各个民族国家的出现，以城市联合为主体的汉萨同盟则彻底败下阵来，走向了衰落。

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▲三十年战争中的白山战役
三、工业革命，南方崛起
德国中南部是高山丘陵，生产力较低的年代，北部凭借着优越的自然条件和便利的交通，成为了德意志地区经济发达的地区。
新航路的开辟降低了波罗的海在欧洲贸易中的地位，从而影响到了德意志北部转运贸易的发展；而到了19世纪随着两次工业革命在全球范围内的扩展，给德意志资源丰富地区的经济腾飞带来了机遇。
其中，德国西部的鲁尔区凭借着丰富的煤炭资源成为了经济最发达的地区，被称为“德国工业的心脏”，工业产值一度占到全国的40%。

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▲鲁尔区的位置
伴随着大机器生产的流行，资本主义思想尤其是近代民族主义思想的出现，德意志也出现了要求统一的呼声。德意志东北部的普鲁士王国在其铁血宰相俾斯麦的带领下，先后通过多次战争，打败了奥地利、丹麦、法国，实现了国家的统一。
德国从战败的法国手中获得了阿尔萨斯和洛林，其丰富的煤炭资源成为了德国经济发展的助推器，因为其紧靠德国的西南部，所以阿尔萨斯和洛林的开发推动了德国南部经济的发展。
为了便于资源的运输，德国在中南部不断铺设铁路网，使得巴伐利亚、符腾堡、萨克森等地区的铁路网密度要明显高于北部，这促使南部经济迅速腾飞，南北方的经济差距越来越小。

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▲洛林（现属法国）的位置
德国中南部尽管依靠丰富的资源获得了发展，但是一直到二战后的70年代，北方还保持着一定的领先优势，按1970年西德的人均国民生产总值18693马克为100的话，北方分别为99.9，而南方则是99.6。
但是1973年资本主义世界的经济危机，导致了中北部的重工业走向衰落。到了1980年，北方的人均国民生产总值只占全国的98.7，而南方则到了101.4。