克里特|看世界航海简史,分析明朝郑和航海中断原因?儒家思想华夷观影响
导语:看世界航海简史和中国航海简史,分析明朝郑和航海中断原因,儒家思想华夷观影响很大,与西欧航海目的完全不同
我们回顾历史,就会发现,自航海大发现以来,那些西方强国都是重视利用海洋的国家,例如,哥伦布航海发现新大陆之后,使西班牙成为海上霸主,繁荣了200余年;英国自16世纪开始大力发展海洋事业后,依靠海上武力,成为世界日不落国家。彼得大帝夺得出海口后,将俄罗斯领上了崛起之路;与我们一衣带水的日本,也是注重发展海上力量后开始崛起为世界强国的。
我国尽管是传统的陆权型国家,但也是典型的滨海国,是世界上最早的海洋强国之一,海洋的优势地位在数千年时间里都处于领先地位,拥有过历史上同时期世界最先进的造船技术、最庞大的传播、最强大的海军,也曾拥有过郑和七下西洋的壮举,但却在世界大航海时代落伍了,最终导致近百年的屈辱与落后。
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世界航海简史
由于受认知条件的制约和生产力水平的限制,世界文明都孕育和诞生于大河流域,例如尼罗河流域的古埃及、黄河流域的古代中国、恒河流域的古印度、两河流域的古巴比伦;直到大约在公元前2000年左右,大规模的海上活动才从地中海沿岸发展起来。
地中海是一个地处于亚洲、非洲、欧洲三大洲之间的广阔水域,这里气候适宜、海岸线曲折、岛屿众多,是公认的海上文明摇篮,这里众多的岛屿,西西里岛、科西嘉岛、撒丁岛等岛屿将地中海分成第勒尼安海、伊奥尼亚海、利古里亚海、亚得里亚海、爱琴海等若干个小海,其中爱琴海早在6000年前就有海上往来。
地中海孕育着海洋文明
地中海孕育了众多的航海业发达国家,有克里特、腓尼基、迈锡尼、古希腊、古罗马以及大航海时期的葡萄牙、西班牙等等,其中克里特是世界历史上海洋国家最早代表,迈锡尼继承了克里特的贸易网,建立了世界上首只有组织的海上舰队雏形。
与克里特文明同期的腓尼基,拥有当时世界一流的造船业、航海业和商业,其船队成功地突破了地中海“内海”限制,成功进行了绕非洲航线。
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地中海古代海洋活动的高峰期是古希腊时期和古罗马时期,古希腊时期的雅典具有强大的海军力量,组织了人类历史上第一次大规模海战——撒拉米斯海战。古罗马帝国更是地中海地区的海陆强国,地中海成了古罗马帝国的内陆湖,其霸主地位一直持续到公元六世纪。
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