运输队|苏联潜艇部队战绩斐然，曾重创德国海上运输队，大量德军无法回国运输队|战绩|德军|潜艇部队|德

“海上破交战”是指破坏敌人的海上交通线。在一战和二战期间，德国潜艇部队的破交战成果收获颇丰。可是让人想不到的是，二战的北欧战场，苏联的潜艇部队竟然对德国海上运输部队给予重创，这是怎么回事呢？一、挪威生命线挪威北部在二战前由于人烟稀少，外加地形多山，因此国内的铁路、公路建设都极不发达。偏偏这里有丰富的镍矿和铁矿是德国人所急需的。因此德国组织了一批海上运输队从挪威进口矿石，同时向挪威、芬兰运送军队及其给养。运输线路大致分为两段，东段有170多海里，多为开阔海城；西段长180海里，但是海面上有大量的岛礁。

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无论是一战还是二战，由于水面力量与主要对手英国相比都非常逊色，因此德国被迫大力发展潜艇部队。谁知这群水下战士生猛非常，屡屡对敌人的海上运输线给予重创。可能是出于“独孤求败”的心思，德国人认为只有自己攻击别人的份，别人很难打到自己。德国至挪威将近200多海里运输线的安全竟然完全没有放在心上。要知道，挪威的隔壁就是已经与德国成为敌人的苏联。二、自大的代价苏德战争爆发后的初期，德国运输船队几乎没有配备有效的护航武装力量，经常三四艘运输船结队航行，只有同等数量的军舰为其护航。

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苏联抓住德国人的大意，派遣北方舰队的潜艇部队专职袭击德国的运输船，迫使德国护航的兵力不断增加。德国专门拨出一部分空军利用挪威的机场实施全程空中掩护。由于战争初期苏联节节败退，海军的主力需要帮助陆军进行濒海侧翼的掩护，所以根本就分不出主力舰艇参与攻击。因此任务只能交给潜艇部队，而且当时苏联的潜艇多是中小型号。如果苏联北方舰队有精力集中力量围攻德国的运输队，那取得的战果想必会更大。北方舰队的潜艇支队共有各型潜艇15艘，一般会同时出动4~5艘，采用阵地伏击法，提前埋伏在敌人的必经之路上。从1941年开始，苏联频繁重创德国的运输船队，基本做到了月月有收获。

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不过，由于德国在北欧的运输力量本身就有限。再加上苏联指挥思想僵化限制了潜艇的发挥，因此战果并不理想。可是德国人的好运在1941年的秋天结束了。北方舰队增添了6艘大型和2艘中型潜艇，指挥思路也从固定位置变为区域游猎、单雷瞄准换成多雷间隔发射。随后苏联部队的战绩瞬间增长了7倍，而且之前只是击沉运输船，这次运输船和军舰来者不拒，让德国人一度苦不堪言。后来，苏联摸索出了战斗经验，从伏击变为主动出击。他们在敌军港口附近布置水雷数百枚，如果鱼雷无法完成攻击的时候，潜艇还会从海里钻出来用炮解决。甚至“K-2”号潜艇用火炮击沉德国的运输舰后，还大摇大摆地跑到挪威港口附近鸣响空炮以示庆祝。