拦住|大航海时代很浪漫(一)?大西洋就足以拦住多数人的野望
说起大航海时代,我们脑海中或许会浮现出这样一幅画面:天高云淡的蔚蓝色视野、无尽的地平线、未知的探险之旅和数不清的金银财宝,水手们喝着朗姆酒在船头和美丽的姑娘们在船头跳舞,亦或是《加勒比海盗》中那位游戏人生的杰克船长......说句好男儿生当如此貌似不为过,然而事实真的是这样吗?
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诚然,这是一个毫无争议的大时代,伴随着新航路的开辟,东西方之间的文化、贸易交流开始大量增加,殖民主义与自由贸易主义也开始出现,欧洲的快速发展也奠定了其超过亚洲繁荣的基础,对世界各大洲在数百年后的发展也产生了久远的影响。
然而究其动机而言却并非如此,经济上源自奥斯曼土耳其帝国阻断了陆上丝绸之路,打不过的西欧社会急于跟《马可波罗游记》中那个遍地黄金的国度取得贸易上的联系,于是试图按照毕达哥拉斯的指引(地圆说)试图绕地球一周来开发新的航线;政治上则源于“弘扬和传播基督福音于全世界”的宏伟构想。
既然不是旅游,自然也就没什么心情关注“沿途的风景”了,听来信誓旦旦实则漫无目的的远航,对王室和贵族而言意味着金银财货,教会试图染指更大的地盘,冒险家眼中看到了爵位和前途,而背井离乡的水手们只是为了一份生计,而他们几乎完全不知道前路意味着什么。
路过“天尽于此,海起于斯”的海格力斯之柱,航海家们要面对的赴波涛诡谲的大西洋,今天不足一周的航程,在当年可谓危机四伏。
话说海洋民族古来有之,两千多年前的希腊人和腓尼基人在地中海纵横驰骋,用贸易和殖民建立了第一代海洋霸权,却始终只能在直布陀罗海峡跟前望洋兴叹,原来地中海不过是湾浅浅的池塘罢了。
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毁于冰山的泰坦尼克号
究其原因,大西洋下通南极,上连北极,南北长,东西窄,洋面的自然因素和现象极为复杂,水流湍急不说,神出鬼没的冰山和风带也毫无规律可言,也正是麦哲伦后来冠名太平洋的原因--相比之前走过的路这里实在是太平静了。
话说当时地图学、航海术与造船术的进步给了欧洲人迈出地中海勇气,可以前往大西洋的开放水域进行探索,但连续一个月以上的行程(哥伦布前往美洲的时间为准)还是有许多未知。
比如说,帆船毕竟只是帆船,并非两块布一扯就能乘风破浪,其复杂性远超高考的物理大题,需要无数条帆索、帆桁、滑轮和桅杆共同协同和水手们及时、正确的操作方能调整船帆的受风角度,让船只按照意愿呈直线或“Z”字形行驶,反之一不小心很有可能因为受力不均匀而出现撕裂或脱落。
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