大员港|1656 年郑成功对大员禁航( 二 ) 使团|国姓爷|巴达维亚|荷兰人

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进入 17 世纪 50 年代后，荷兰人与郑成功的贸易竞争更为激烈，荷兰开始拦截中国商船，以弥补贸易上的不足，同时也对郑成功的海上贸易形成破坏， “我们设法重新打开对中国的贸易，而达到这一目的的唯一办法是向他宣战，以拦截其帆船，破坏他的海上活动，同时可获得好利，足以补偿贸易停顿所造成的损失” 。从 1553 年至 1556 年 3 年的时间，总共发生了 4 起劫船事件：1652 年 12 月 16 日暹罗湾附近海域。“同月 16 日，一条中国帆船在北纬 10 度被截获，装货种类和数量如何，他们没有向我们报告。”1653 年澳门附近。“我们船在上述航行到达澳门岛后，与一条中国帆船相遇，经追赶把他缴获，发现此船来自广南欲驶往厦门。据船上中国人讲，此船属于一官的儿子国姓爷。”1655 年海南附近海域。“上述 de Roode Vos 在海南附近截获一条航自广南的帆船，获得一批胡椒、铅、沉香、明矾和硝，然后前往暹罗并到达满剌加。”

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1655 年海南附近海域。“上述 de Roode Vos 在海南附近截获一条航自广南的帆船，获得一批胡椒、铅、沉香、明矾和硝，然后前往暹罗并到达满剌加。” 1656 年满剌加以西。“平底船 de Roode Vos 去年在满剌加以西截获一条中国帆船，并将他送来巴城。听头领讲述，他们原打算由长崎航往满剌加，此船来自鞑靼人管理的福州。”4 起劫船事件所劫船只都是郑成功的商船或处于郑成功庇护之下的商船，这引起他强烈的不满。郑成功也多次与荷兰人交涉，禁止荷兰再次劫掠商船并归还其抢劫所得财物。前几次，荷兰人鉴于郑成功的势力，将所拦截的商船及货物都归还了；但是越到后面荷兰人就表现得肆无忌惮，不仅不归还货物，还百般推辞，这更加剧了双方的矛盾。 1655 年海南附近海域。“上述 de Roode Vos 在海南附近截获一条航自广南的帆船，获得一批胡椒、铅、沉香、明矾和硝，然后前往暹罗并到达满剌加。” （三）荷兰人对郑成功宣布的马尼拉禁令不配合除此之外，关于马尼拉贸易禁令的情况让郑荷之间的矛盾到达临界点，以至双方关系破裂。郑成功发布马尼拉贸易禁令的具体时间无从考证，但可以确定的是在 1639 年马尼拉大屠杀之后。1655 年，郑成功写了一封信寄给台湾荷兰长官，信中的内容便是希望荷兰能够禁止前往马尼拉的贸易。“然而，我担心仍有一些在大员的人，或由他处来大员者，请求阁下准其赴马尼拉，或赴马尼拉附近地方，即特肯福(Twakangh )、可克泊（Cockboe)、澎吉(Pangi )、西兰(S hang )、倍根(Biegang)等地。为此恳请阁下不准其申请，没收其帆船及货物，并请阁下考虑给予适当触发，不许其违反禁令。”