成本|古代王朝统治者以开疆扩土为傲,但为何不选择无限制远征
大家好,我们的永仁说历史又来了,今天起我们一起来分享历史知识,也许你可以得到意想不到的收获哦。历经数千年,华夏民族从一个黄河流域的小部落发展成雄踞东亚的老大帝国,并且维持到现代,靠的不仅是不断征伐、兼并,还有文化的输出,让被征服地域的人接受被同化,这个过程需要几十,甚至上百年的时间,具体来说就是靠着有效的治理手段,这是非常不容易的,纵观人类6000年的文明历史,能把同化做到中国这般成绩,使文化认同上升为国家认同的还真没有。
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中国古代帝国的统治者对开疆扩土是非常执着的,但往往只有王朝初代的帝王才会有这样的功绩,后继之君通常以守成为主,这一方面是因为以古代的运输能力,能保有这么大的国土面积已是极限,试想一下,古代最重要的交通工具是马匹,最好的马匹才日行千里,即500公里,还是路况理想的状态下才能达到的距离,在古代,有的王朝国土东西、南北的跨度都超过1000公里,地方上一旦有事,不能及时处理,不说运输时间长,单从全国抽调兵力就迁延日久,等到大部队赶到的时候,黄花菜都凉了,还有可能因军队长途跋涉导致失败的风险。
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而且成本也高得让人无法忍受,高得连秦始皇这种铁腕人物都宁愿修长城,而不愿征服草原,所以受到运输能力的影响,古代帝王不会盲目进行毫无利益回报的远征,就算是现代,直到2006年西藏通铁路之前,我们也不太敢跟印度硬刚。
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另一方面是成本和收益的问题,古代远距离军事行动通常成本高昂,光是粮草就要在路途之中被部队消耗不少,如果被征服的是荒凉地区,前期的军事投资、驻军成本、治理成本就完全别想着回本了,中国古代扩土基本上是往北和往西两个方向,而这两个方向上的土地基本人烟稀少、土地贫瘠荒凉,扩土完全是折老本的行为,得不偿失。
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还有一个就是中国人从古至今都相信守业更比创业难这一条,相比于高风险、低回报的开疆扩土,统治阶级非常偏重国家的治理,在治理国家这件事情上,古往今来,策论多不胜数,也是开科取士的必考项目。喜欢的小朋友一定要多多说说自己的意见,我们一起来讨论,分享自己的观点,说的不对的也要指出来
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