|华晨正式违约，政府这次也不救了( 四 )

当一个车企的掌门人，用这样一种方式来定义“一个好车”时，我们或许也就能猜到，为什么靠拼拼凑凑，也曾粗暴快速实现年销20万辆的华晨中华，会在短短几年之后，跌落到这样的地步。同时也不难理解，为什么身为一家明星企业，华晨的管理人员和技术人员会流失得如此严重。
所以，与其说是宝马强势的掠夺，没给华晨留下一丝可乘的机会，不如说是宝马从一开始就“惯坏了”华晨，倘若没有这么一个躺着就能赚钱的“宝贝” ，华晨或许也能更早一些感受到生存的危机，也不至于到宝马忽然提出增持股权时，落得个措手不及。
曾经风光一时的华晨，或许很快将落下帷幕。但与华晨类似的故事却还远远没有结束。毕竟，现在被奉为各地经济支柱的车企，又有几个，不是因为“华晨的宝马”呢？
来源：第一电动网
作者：王蕊
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