或许谁也没想到，这个仅成立5年多的后起之秀，反而成了市值最高的，京东宣称的正品保障、物流当天到达，苏宁的众多实体店，在主打便宜的拼多多面前都黯然失色了。

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其实从拼多多的“崛起”不难看出一个现象，这个世界还是穷人多。
举几个简单的例子：目前有本科学历的人只占全国人口的8.8%左右；当个税起征点在5000元时，全国大概只有6400万人缴纳个税，在全国7亿多劳动人口中，只有不到10%的占比。
简单来说就是：如果你学历达到本科，收入还能超过5000元，那你就是国内前4%的存在，这就是现实，所以是不是会突然发现，你并不是很差？

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【 穷人|穷人的钱最好赚？拼多多市值超越京东，刘强东还是败了！】这也正是拼多多这匹“黑马”为什么能跑得这么快的原因，从拼多多建立的开始，主要目标就是这些中低收入人群，一个人对一个产品的评价，其实和自身的收入能力有着很大的关系。
国内确实有很多买大牌奢侈品，眼睛眨都不眨一下的人，但也有很多只要能用就行的普通人。
“1元秒杀、拼单免单”这些看起来不怎么高级的方式，却也正好激发了很多消费者心中积压已久的购物欲，拼多多还“贴心设计”了通过分享给朋友就能拿红包等活动，让拼多多的用户一直保持高速增长，目前年活跃买家就有足足7亿。
可以说拼多多的一路可谓顺风顺水。

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此时再反观京东的现状不免令人质疑，到底是赚穷人的钱好，还是赚富人的钱好。
刘强东作为京东的创始人，做了两件事深深影响了这家企业，第一件事就是大力兴建自主物流，当初刘强东力排众议坚持要做京东自己的物流，也被不少圈内人士嘲讽为费力不讨好。
但事实证明，京东自建物流这步走对了，因为物流的本质就是链条体系，这个链条体系发展至今各家物流企业都已经十分成熟完善了，那为什么有的物流没有京东快了？因为成本的问题，也就是说物流快不快不是取决于行不行，而是取决于成本与收益之间的平衡。

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京东物流可以做到很快的速度，就是因为京东物流与京东电商是一家的，它一开始的品牌也是京东物流，所以它可以不计成本地去砸物流，这也就是为什么京东物流亏了那么多年的原因，而其他家的物流就是单纯的物流公司，它必须要盈利要赚钱，所以就必须掌握好平衡点。
刘强东做的第二件事则是，打击假货，支持正品，曾经就直接放言：如果谁敢在京东上卖假货，我会想尽办法让你破产。
这样的做事风格和企业风格，也让京东的主要用户确定了下来，基本上都是来自一二线城市的“富人”，也就是大家常说的高收入人群，因为这些消费者，要的就是能放心买正品的平台，只要是正品，价格反而不是他们最先考虑的点。

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当然了，事实上也证明了到底是挣“穷人”的钱好挣还是挣“富人”的钱好挣。
也真是应了那句话，青出于蓝而胜于蓝，老实本分十多年自建物流的京东，现在却干不过天天拉人“砍价助力提现”消费降级的拼多多。

稿源：(扎根在我温暖的心房)

【傻大方】网址：http://www.shadafang.com/c/111J2XS2020.html

标题：穷人|穷人的钱最好赚？拼多多市值超越京东，刘强东还是败了！