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01
深圳40周年大礼包 ， 也许会迟到 ， 但肯定不会缺席 。
现在 ， 这个礼包终于来了 。
9月2日深夜 ， 交通运输部公布关于深圳市开展高品质创新型国际航空枢纽建设等交通强国建设试点工作的意见 ， 深圳在地铁、机场、港口等方面获得国家相关部委的重磅支持 。
划重点：
1、通过1-2年时间 ， 启动深大城际、穗莞深城际延伸段、深惠城际等城际铁路项目建设 。总体来说 ， 这份文件干货满满 ， 还直接划定了时间表 ， 并且大湾区人民翘首以盼的几条跨城城轨和地铁几乎都提上了日程 。
2、深圳10号线东延至东莞凤岗、深圳14号线东延至惠州惠阳、深圳11号线北延至东莞长安、深圳22号线北延至东莞塘厦等跨市城市轨道项目纳入深圳市城市轨道交通第五期建设规划并启动建设 。
3、通过3-5年时间 ， 深圳6号线支线与东莞1号线黄江至深莞边境段完成衔接及贯通运营 。
4、深莞惠都市圈轨道交通和站城一体化规划、建设、运营机制进一步优化 ， 衔接水平全面提升 ， 支撑区域高效联动发展 。
其中 ， 最值得关注的 ， 就是深圳地铁14号线 ， 作为支撑整个深圳东进的黄金主轴快速线 ， 它是深圳最值钱的两条地铁线之一 。
此前 ， 地铁14号线延长线能否开通 ， 什么时候能开通一直困扰着很多购房者 ， 但现在 ， 国家部委首次在公开文件中“点名”支持 ， 这件事终于有了确定性的消息 。
大先生的观点是 ， 一旦14号线跨城地铁开通 ， 惠州到福田的通勤时间 ， 将缩减至50分钟之内 ， 惠州多年炒作的同城居住“聚集区”概念成为现实 。 尤其是地铁沿线的住宅 ， 将再次出现明显房价热潮 。
当然 ， 交通部这份文件还只是“意见稿” ， 建设地铁的最终审批权限在国家发改委 。 此前 ， 深圳地铁14号线惠州段就是因为惠州在人口、GDP等方面不满足开建地铁的硬指标 ， 被发改委驳回 。
但在都市圈建设背景下 ， 国家发改委支持推进中心城市轨道交通向周边城镇合理延伸 。 因此 ， 14号线延至惠州大概率属于板上钉钉的事情 ， 动工建设只是时间问题 。
02
“地铁一响 ， 黄金万两” ， 已经被多个城市验证 。
地铁对房价的拉升巨大 ， 有的城市同区域地铁房和非地铁房的房价差值竟然可以达到20%左右 ， 对城市经济的带动作用 ， 价值几乎可以远超高铁 。
用几组数据 ， 看看地铁开通后未来几年周边房价的走势 。
1、深圳地铁11号线
据深圳贝壳研究中心监测 ， 在深圳地铁11号线开通 ， 宝安中心区均价同比上涨138% ， 福永同比上涨83% ， 松岗同比上涨64% ， 建成通车后涨幅已超过200% ， 租金涨幅则在2-5倍不等 。
11号线开通运营的近四年内（2016-2020） ， 靠近11号线碧海湾站的香缇湾花园 ， 房价从4万/㎡上涨至9.5万/㎡ ， 每年平均增幅近1.375万/㎡ 。
2、广州地铁13号线
2017年 ， 广州地铁13号线开通 ， 短短3年时间内 ， 增城房价已经超过2万元/㎡ ， 上涨幅度接近200% 。
3、广佛同城 ， 首条城际地铁开通
2010年 ， 全国首条跨城地铁“广佛线”开通 。 广佛线不仅串联了双城最繁华地带 ， 更颠覆了广佛市民的买房逻辑 。
十年间 ， 佛山桂城房价从7字头涨至均价约2.6万/㎡ ， 个别楼盘已超过3万/㎡ ， 十年房价翻了4倍 。
千灯湖从一片桑田 ， 迅速变身广佛金融中心 ， 房价涨幅高达322% ， 如今更有一手单价刺破5万大关 。
稿源：(土豆丝卷饼和人间烟火)
【】网址：http://www.shadafang.com/c/hn0Z4Z32Y2020.html
标题：土豆丝卷饼和人间烟火|重磅！深圳大礼包来了，这些地方的房价再度起飞
