【紧急减速：“北京新政”终结超标电动自行车行业洗牌在即( 五 )| 时速不超过25公里。野】_

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电动车头条网主编沈成钢表示，对于电动自行车的四大生产基地来说，天津基地的产品以简易款为主，接近国标车要求。新国标出台后，该板块受到的冲击相对较小，但其他板块受到的冲击就会大一些，比如广东基地的“长跑王”“载重王”等车型因重量大等，都会受到较大冲击，转型较难。

值得注意的是，经销商也将受到冲击。电动自行车经销商主要有三条选择路线：一是选择价格便宜的品牌；二是选择品质好的品牌，在经营的长期性上有保障；三是选择离家近的品牌，各方面服务更便捷。

江苏常州电动自行车经销商相阳表示，品质好的经销商受新国标的冲击会小很多，他们甚至会希望新国标加剧这个产业快速洗牌。走价格路线的经销商则很危险，因为这类品牌本身就比较脆弱，资质上也不齐全，新国标一旦执行，他们很容易失去生存空间。

针对新国标，各大电动自行车厂商已经采取应对措施。新日股份方面表示，他们已经提前根据新国标的精神进行了产品调整和储备。另外，新国标正式实施之后，新日股份可能将逐步增加电动摩托车产品的比例，这可能对他们的产品销售产生影响。

工信部消费品工业司司长高延敏曾表示，对于电动车行业来说，新国标的推出还只是行业整治的第一步，后续还需要有更多的政策来完善电动车行业存在的不足。看来，电动自行车行业的调整和洗牌，将会持续一段时间。（时间财经周西子）

稿源：(用户1914881641)

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标题：紧急减速：“北京新政”终结超标电动自行车行业洗牌在即( 五 )

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