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刘怀德等委员也建议城铁票价控制在15元以内,市内各站票价控制在5元以内。
实际上,城铁涉及到的定价、运营牵涉到部、省、长株潭三市和企业,因此,需要各级各部门加强配合协调,形成合力,才能拿出合理的解决方案。
今年2月7日,省委书记、省人大常委会主任杜家毫与来湘调研的中国铁路总公司党委书记、总经理陆东福一行座谈时,提出希望中铁总进一步加大在湘投资力度,支持长株潭城际铁路公交化运营。
高层的关注,意味着城铁公交化目标愈来愈近。湖南城际铁路公司相关负责人表示,将全力以赴加快推进城铁公交化运营进程。
今年9月,省国资委组织召开长株潭城际铁路运营盈亏平衡方案专题座谈会。 会议提出,要吸收各单位的合理化建议意见,制定科学、可行的盈亏平衡方案,力争在2020年实现盈亏平衡。因此,票价如何调整,相信不久之后便会有答案。
新变化
刷手机将可坐城铁
针对委员、群众反映的乘车手续复杂问题,湘声君了解到,为了方便乘客上车,11月30日,长株潭城铁“铁路e卡通”将正式上线。
稿源:( 湘潭在线新闻网综合)
【】网址:http://www.shadafang.com/c/hn394144.html
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