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造桥神器两创中国之最!衡阳东洲湘江大桥顺利合龙( 三 )



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针对桥梁大跨径、超宽幅、重梁段的实际特点,项目部经过多次研讨,最终确定采用三角挂篮进行悬臂现浇施工。即从桥墩中心处向左右两侧进行梁段施工,挂篮逐步向前推移,直至相邻两桥墩之间梁段汇合。

挂篮法施工结构整体性好,施工速度快,不影响湘江航道正常通航。挂篮就像一个天平,通过“天平”的支点,使得挂篮的所受的力全部落在箱梁上,因此确定支点的具体数量和位置尤为关键。项目部技术人员在传统挂篮施工基础上,采用MIDAS建模法,对支点布置的多种工况进行反复验算,最终确定4个平衡支点的合理位置。同时,为了保证挂篮前移平稳,项目部还改良了挂篮前移辅助系统,使挂篮在推进过程中两侧行进速度相同,保证挂篮整体不会变形,确保挂篮行走的安全性、同步性、高效性。经过优化的“三角挂篮”变身成为“造桥神器”,宽幅箱梁顶板一次性浇筑成型。

“智能传感”解锁“最高精度”

随着大桥主梁不断延伸,箱梁受重力影响逐渐下弯,如果不能及时调整,将严重影响两端梁体的精准汇合。

项目部急需一双“慧眼”,以便更好地监测桥梁在施工期间的状态,及时调整箱梁精准度。为此,项目在每根斜拉索中都埋设两个光纤光栅传感器,技术人员利用光纤光栅传感器监测到的数据,一方面可以在斜拉索施工过程中实现智能张拉,通过利用计算机自动控制技术,输入相应斜拉索张拉参数,完成钢绞线的张拉施工;另一方面及时调整桥梁仿真模型,计算出每个梁段施工高度,使其达到统一,实现大桥高精度合龙。这是在中国首次大量使用智能光纤光栅传感器并连接组网进行实时监控,数据比传统监控数据更为精准。大桥投入使用后,仍可用来实时监测桥梁的运行状态。目前已经形成关键技术,并向行业内进行推广应用。


稿源:(红网)

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标题:造桥神器两创中国之最!衡阳东洲湘江大桥顺利合龙( 三 )


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