破局：“新国标”实施 “超标”车无法上牌上路

　　2019年4月15日，“新国标”《电动自行车安全技术规范》正式实施，明确规定了符合标准的电动自行车性能参数等要求。9月1日，《湖南省电动自行车登记规定》也正式实施，要求符合“新国标”的电动自行车上牌，并对新标准实施前在用的既不符合旧标准也不符合新标准的电动自行车设置过渡期，发放临时号牌。

　　长沙交警支队副支队长胡海民介绍，“新国标”规定电动自行车须具备脚踏骑行功能、最高设计车速不超过25Km/h、整车质量不超过55KG、电机功率不超过400W、蓄电池标称电压不超过48V。

　　“新国标”实施后，新购超标车将无法上牌，也不能上路行驶。但由于设置了超标车过渡期，目前长沙路面仍有4种电动车在使用：超标电动自行车、符合“新国标”的电动自行车、电动轻便摩托车以及电动摩托车。从外观来看，符合“新国标”的电动自行车最显著的特征是具备脚踏骑行功能，其他3类都不具备；从性能上说，电动自行车整车质量小于或等于55kg，可载一名12岁以下的儿童。“长沙市民如果想要新购电动自行车，要买达标车，不要再买超标车。”

　　根据《湖南省电动自行车登记规定》，对不符合新标准的电动自行车的登记上牌，设置了3年过渡期，发放临时号牌，临时号牌的有效期统一至2023年3月1日终止。

　　很多市民心有疑惑，哪些电动车要上牌？上什么牌？去哪里上牌？

　　长沙交警支队车管所相关负责人告诉采访人员，4类电动车均需上牌，但牌照有区别：符合“新国标”的电动自行车，有专门的电动车号牌，为绿底白字，由“长沙+七位数字”组成；超标电动自行车上的临时号牌，为黄底黑字，组成结构同样为“长沙+七位数字”；电动轻便摩托车需要上机动车牌照，牌照为蓝底白字，由“湘A+五位数字”组成；而电动摩托车的机动车牌照为黄底黑字，号牌组成结构是“湘A+五位数字”。

　　其中，达标电动自行车以及过渡期间的超标电动自行车，将参照非机动车管理，允许在长沙城区行驶，使用者无需驾驶证即可上路；而电动轻便摩托车、电动摩托车都将参照机动车管理，需要相应摩托车驾驶证、登记上牌、购买保险，并不得在长沙“禁摩”区域行驶，驾驶人还需佩戴头盔。

　　长沙交警表示，一旦电动摩托车驾驶人无证驾驶、未登记机动车号牌、未购买保险或违反禁令标志指示，将面临机动车驾驶证扣12分，甚至拘留的处罚。

　　展望：建立淘汰机制进行总量控制

　　近年来，长沙共享电动车行业发展迅猛，监管制度正在不断完善。由于前期共享电动自行车企业在入驻长沙时，没有对其车辆进行投放数量限制，各企业为了提高产品市场占有率，不断加大对共享车辆的投放力度，无序竞争引发数量过剩。占道停放等违法违规现象突出，影响交通秩序，存在交通安全隐患。倏然而至的“上牌”对于这些共享电动自行车企业来说，不是一件小事情。

　　“无论是推出共享电动自行车还是电动摩托车，都是为了给市民提供便捷的出行服务。”“小溜共享”相关负责人杨建表示，车辆的生产者、运营商、使用者都应该遵纪守法，多提高服务质量，少给城市添麻烦。

稿源：(红网)

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标题：调查丨长沙100余万辆电动车如何安放？最新《管理规定》将出炉( 二 )