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蒙古行纪 | 从二连到乌兰巴托,火车驶过国门( 三 )



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自动架车机,其实是四根大铁桩,一种加强版的千斤顶。旁边有一台控制盘,上面密密麻麻地布满红黄绿色的机械按钮。

这时我才发现,女列车员早已摇身一变,成为如假包换的“换轮工人”。她头戴安全帽,身着橙色的工作背心,紧张地站在车门一侧,听候调遣。我亲眼目睹隔壁车厢一位身材壮硕的大姐,和一群男人共同摇动着圆形手柄。

从这里开始,车轮便在1520mm的俄式宽轨上滚了起来。凌晨时分的蒙古纵贯铁路,火车驶向扎门乌德。

如果将刚刚更换了转向架的列车,比喻成穿上新鞋的跑步者,那么还没等硌脚,扎门乌德就到了。

这座边境小城距离中国二连不到10公里。

在蒙语中,扎门乌德意为“道路之门”。近些年来,因为边境贸易的鹊起,扎门乌德有了一个外号:小香港。

但在旅行者眼里,这里只有多如牛毛的小偷,各种古怪离奇的法规,以及,这颗星球上最具规模的UAZ-469型吉普车方阵。

都说扎门乌德火车站是扒手的天堂,然而对我们来说,没有人会在凌晨一点半的站台闲逛的,更何况还要等待蒙古边检人员的到来。


稿源:(球哥扯八卦)

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标题:蒙古行纪 | 从二连到乌兰巴托,火车驶过国门( 三 )


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