长沙|数字2019：长沙通达142个机场，交通名片愈来愈亮( 二 ) （数字里的20

省机场管理集团积极贯彻落实省委省政府战略部署。据悉，长沙机场先后新开通至肯尼亚内罗毕、缅甸曼德勒、文莱斯里巴加湾市、越南云屯、日本名古屋、日本冲绳、尼泊尔加德满都等7条国际航线，国际及地区客货运航线达51条，其中洲际航线7条，国际全货机航线6条，国内航点突破100个，国际航点达到44个，形成覆盖全国、通达全球五大洲的航线网络。

不断完善的国际航线网络，带动了国际客流的大幅增长。据统计，今年1—11月，湖南机场共完成国际(地区)旅客吞吐量284万人次，同比增长16.8%。截至11月底，长沙机场四小时航空圈内通航13个国家3个地区的34个城市35个机场，旅客吞吐量236.4万人次，同比增长13.0%。

另外，2019/2020年冬航季（10月27日至2020年3月28日），我省8个运输机场周计划航班总计5058架次(其中国际地区468架次)。由60家国内外航司运营航线372条，通航国内外142个机场(国际及地区45个),航线数量较2018年冬航季增加46条。

国际航线网络的完善，加快了湖南对外开放的步伐，带来了国际化的营商环境，为湖南的企业“走出去”搭建起一座座“空中桥梁”，也为外商来湘投资合作提供了更多便利。

全景：多点开花蝶变升级，交通名片愈来愈亮

令人惊喜的是，采访人员12月22日获悉，《长沙黄花国际机场总体规划（2019版）》于12月19日获得中国民航局的批复，明确将长沙机场定位为区域性枢纽机场和大型机场。未来，长沙机场将拥有4条跑道、431个机位和4个航站楼，并与地铁、高铁、磁悬浮、城际快线等有机衔接，形成“双井三横”的道路交通快速集散体系。

今年7月14日，常益长铁路控制工程——资水特大桥在桃江县境内开工，标志着常益长铁路全面开工建设，也标志着湖南朝2022年实现“市市通高铁”迈出了关键一步。9月25日，黔张常铁路全线正式开始联调联试，本月底正式通车，张家界将开启高铁时代。

高速公路方面，南益（77公里）、怀芷（17公里）全线通车，新启动建设9条高速共687公里，长益扩容、龙琅、安慈、平伍益等续建项目有序推进。

采访人员从湖南省交通厅获悉，截至12月初，全省已完成交通固定资产投资514亿元，年底可完成投资550亿元。

数说：

1-11月，长沙机场完成国际(地区)旅客吞吐量254万人次，同比增长11.2%;张家界机场完成国际(地区)旅客吞吐量29.8万人次，同比增长101.9%。

普通国省干线公路方面，在建2911公里，年底可建成通车500公里，正在抓紧实施35个路网衔接项目。

建成旅游通景公路1023公里，解决了141个景区“最后一公里”问题。

农村公路完成自然村通水泥（沥青）路1.6万公里、提质改造5168公里；

水运建设方面，湘江衡阳至城陵矶段2000吨级航道建成贯通。