这款主打“东方美学”的新车，让我彻底颠覆了豪华座驾的定义 | 原创作者：常三寿微路况

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原创作者：常三寿

微路况 | 查违章出品

1月并不是传统的车市旺季，但在明年1月将有多达十款新车投放市场。这其中包括了雷克萨斯的旗舰座驾全新LS。

外观方面

初看雷克萨斯LS夸张的进去格栅，很难让人相信这是一款售价高达百万级别的旗舰车型，LS的设计理念为东方美学，作为家族的第5代产品，在造型设计上打破了历代产品稳重的设计风格，采用镀铬装饰的纺锤形进气格栅搭配全LED大灯组，视觉效果犀利动感，让人过目难忘。

此前官方公布全新LS的预售价区间为90-130万元。

相比于上代车型的稳重、内敛的气质，全新雷克萨斯LS纺锤形网状进气格栅前脸无疑显得霸气十足，溜背的造型也让这款车更加突出了其运动性，这在D级车之中还实属罕见。

内饰方面

内饰的设计理念为暖心舒适，融合了东方美学和现代科技的美感，中控的线条有点类似古筝的琴弦，再加上木纹、皮革甚至是玻璃的点缀，显得十分有意境，这样的处理既符合雷克萨斯对于豪华的定义也十分符合旗舰豪华座驾的气质。全新雷克萨斯LS是几乎没有实体按键的，改为12.3英寸大尺寸液晶屏，并配备全数字仪表盘，部分车型还在后排增加了娱乐系统。

内饰中最为特殊与令人印象深刻的是门板内侧的部分，来自京都的匠人像折纸一样折叠一张完整的布面，创造出来的效果极具视觉冲击力。门把手处的设计，是

拜KIRIKO切子工匠所赐，这也是

全球首次将玻璃内饰运用到汽车内饰之中。

作为顶级的豪华座驾，各大厂家对于后排的斗法向来激烈，全新雷克萨斯LS后排的Ottoman行政座椅采用奢鞣苯胺高级真皮打造，不仅带仿指压按摩功能，还有温感放松功能并配有腿部支撑，优化的48度黄金角可以让后排的乘坐人员有着最舒服的姿态。

动力方面

在动力方面，国内的全新一代LS将只提供3.5L和3.5L混动两款排量车型。其中，3.5L多级混合动力系统由一台3.5L V6发动机、一台电动机及容量1.1kWh的电池组组成，综合最大功率264kW，油耗约为7.2L/100km。

传动系统方面，与发动机匹配的是10速自动变速器。这也让雷克萨斯LS成为全球首款搭载10速自动变速箱的豪华座驾，虽然动力提升了外观也激进了，但旗舰座驾驾驶时的平顺感绝不能丢。

编辑总结

中国的顶级豪华车市场依然被BBA的奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L所占据了大半江山，雷克萨斯LS车型

虽然有竞争，但

向来都是自成一派的风格。不过全新车型激进、甚至带点夸张的前脸设计和偏运动化的车身，不知道各位有一定资历的老板们能否接受，因为目前还没有哪个品牌的旗舰车型敢放弃沉稳、商务的气质主打运动化风格的，可以说这次全新LS的变化也是雷克萨斯的一次豪赌。