一直不相信比亚迪是公路坦克,直到有一天F0撞上了朗逸

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这几年比亚迪“公路坦克”的名号是越来越响亮、越来越神乎其神了。

被追尾后毫发无损的情况很普遍。

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强势爆菊是常态

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就算是被大货车追尾,也能强势顶住。

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高架桥上撞翻朗逸、十字路口撞翻途观,浪起来连小货车都敢怼。

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寂寞的时候自己找墙撞。

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不过小编觉得这些号称“公路坦克”的比亚迪大部分都是近几年的新车型,尤其主要是以S6、S7、唐、宋等SUV为主,如果是比亚迪早期的轿车的话,就是很脆弱很不堪一击的了。

直到有一天,一辆老款比亚迪F0撞上了朗逸。

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先看看F0的伤势,不算很重,车头塑料件变形,大灯似乎没受伤

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朗逸的右后车门凹陷变形,细看才发现车门已经打不开了。

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从这个角度看,才知道伤势的严重性,右后车门凹陷很深,已经被撞漏了,最关键的是右后轮车轴变形,已经不能正常行驶了,只好上了拖车。

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众所周知,汽车车门都是钢板,内部还有加强筋,强度理应是比车头要硬的,而且据说F0在拉丁美洲某碰撞测试中只得了0分,没想到朗逸已经悲催到了这个地步,被大哥唐欺负也就罢了,连F0这种0分小弟也来欺负它。