西安到武汉修建一条时速350公里快铁只需2小时随着城市的建设发展

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随着城市的建设发展，很多城市交通设施逐步完善，我们都知道修建高铁一般经济较为发达的城市，如今中国经济不断加强，已经开始向各个城市蔓延，而西安到武汉修建一条时速350公里快铁，这几个小县城要发达了。

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没错，它就是西武高铁，又叫西武客专，是从陕西西安到湖北武汉的高速客运线路，是《国家中长期铁路网规划》中“的高等级铁路的福银高铁的组成部分。

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设计速度350公里/小时

总投资约1117亿

全长1026公里

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西武高铁由武汉起，途径孝感、随州、襄阳、十堰、商洛，最后直达西安，高铁建成后武汉到西安最多只需2个小时。汉口—孝感西段设计时速250公里每小时，孝感西—西安段为350公里每小时，孝感西预留武汉西方向直通线路(全程按350km/h速度设计)，直接从孝感西引入武汉西站。

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西武高铁建成后，西安到武汉最多只需2个小时，对促进关中平原和湖北的经济有重要的意义。

西安到武汉都只要2小时了，那些说什么武汉四环鸟不拉屎的还算啥?在俯瞰武汉房价，打开武汉地图，三环外的东西湖、黄陂、蔡甸、江夏已经纷纷过万。曾经我们提过“休想骗我出三环”的口号，渐渐被“四环已无洼地”所替代。随着武汉城市外延的扩张，人口从主城区向远城区溢出四环带来了广阔的发展空间和坚实的发展动力。更有“远”见的房企开始布局四环外，值得我们购房者思考的问题也随之而来，目前的情况下，四环外的房子值得买吗?置业四环到底是当了接盘侠，还是买到潜力股?

楼市火力逐渐向四环蔓延

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先让大家了解一下武汉的环线。武汉四环线预计将于2019年彻底画圆，去年武汉市政府工作报告中即已指出:未来五年将打造“畅通二环、提升三环、建成四环、东扩外环，打造环射成网、循环连通的‘五环十八射 ’快速路网体系。”

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四环线全长130多公里，在内环房价高企、三环内土地资源捉襟见肘的当下，四环线串联的片区已经日益成为武汉楼市的中坚力量。

根据戴德梁行的数据，17年武汉主城区商品房供应达1322.1万平方米，同比下降6.8%，而远城区商品住宅供应则同比上涨21.1%，达到879.7万。从数据的趋势可以看出，楼市的热度已经逐渐向远城区蔓延。

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武汉四环外最有热度的片区应该是阳逻、汉南和蔡甸。目前这三大片区成交均价均在万元以下，根据亿房网的数据，2018年1月新洲为6309.06元/㎡，蔡甸6797.57元/㎡，汉南均价为8032.97元/㎡。汉南均价遥遥领先，而新洲、蔡甸则相差无几。对于刚需而言，这几个片区几乎是武汉价格最接地气的区域了。