山东的经济是如何跟江苏由五十亿扩大到一万三千多亿的?

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在山东人尚可聊以自慰的经济总量上,虽然还能勉强维持全国第三,但十年来与第一名广东的差距,已经从五千多亿扩大到一万七千多亿。与第二名江苏的差距更是惊人,由五十亿扩大到一万三千多亿,江苏已经风驰电掣般把邻省兄弟甩在了后面。

总量岌岌可危,那总量掩盖之下的结构又如何呢?事实是,山东的高新技术产业产值占比不但比江苏、浙江低,甚至比河南还低。全国的互联网百强企业山东只有两家,排名还在60位以后。山东国际专利的申请量,仅为广东的5.8%。去年山东外贸依存度比全国低近10个百分点,沿海区位优势正在迅速下降。

讲话里有一句话令人印象深刻:滴滴打车、支付宝、微信红包等具有超前引领作用的创新模式,都没原创在山东。在北京几乎已经是“无滴滴不打车”的情况下,青岛这个山东的开放龙头,车站的出租车里还贴着抵制网约车的标语。曾经引以为傲的山东交通,高速公路通车里程已经落到了全国第8位,至今省内未通高铁。从济南到青岛一趟,竟然比去北京还慢半个多小时。

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纵观改革开放以来,除了1978年排在全国第四,山东GDP总量从未跌出过前三,一直以强省的身份出现。甚至在1982-1985年,山东更是连续三年称霸全国。

这份成绩单放在全国来讲,也算是TOP10水平,山东成为全国第九个人均GDP破万美元的省份。排在前面的,是天津、北京、上海、江苏等省市。

山东落后在哪?在刘家义的讲话中,大概指出了“落后”的几个方面:

1、与广东江苏差距拉大

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山东从“被别人追着跑变成追着别人跑”,“别人”说的正是也只能是广东和江苏。比如2008年与江苏只有50亿的差距,到了2017年变成了13200亿,差距拉大了264倍,确实有些吓人。

但把目光放在全国,被拉开的何止是山东,浙江、四川、河南和广东的差距也在逐渐拉大,更不用提更后面的省份。不是山东跑的慢了,而是广东、江苏跑的太快了。

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2、科技创新差距最明显

最根本的还是产业结构没能跟上转型升级的潮流。

比如主导产业,山东多为资源型产业,能源原材料产业占40%以上。而广东、江苏两省第一大行业均为计算机通信制造业;

比如能耗水平,山东能耗总量、主要污染物排放总量均居全国前列,能源消耗占全国的9%,其中煤炭消费量占全国的10.6%;二氧化硫、氮氧化物、化学需氧量排放总量全国第一;

比如互联网创新,全国互联网企业百强山东只有2家,排名都在60名以后。

这些差距体现在科技创新方面更为直观:

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