强强撞击，观致汽车是汽车行业真正的“钢铁侠”

强强撞击，观致汽车是汽车行业真正的“钢铁侠”。强强撞击，观致汽车是汽车行业真正的“钢铁侠”很多人在购物的时候都有一种强烈的从众心理，以汽车市场为例，德国被称为汽车王国，所以很多人...

很多人在购物的时候都有一种强烈的从众心理，以汽车市场为例，德国被称为汽车王国，所以很多人买车的时候，第一选择都是德国车。汽车圈里还流行着很多像是“德国车工艺过硬”、“德国车安全系数高”、“德国人严谨”等等言论，连小编都觉得这些都是所谓的“真理”！直到一条新闻改变了我的观点，让我知道，谁才是汽车行业真正的“钢铁侠”。

强强撞击，观致汽车是汽车行业真正的“钢铁侠”很多人在购物的时候都有一种强烈的从众心理，以汽车市场为例，德国被称为汽车王国，所以很多人...

观致和大奔相撞结果惊人

近日，在高速路上，一辆大奔车和观致车相撞。从现场拍摄的照片看来，这场交通事故中，大奔的车头被撞得变形，车头盖高高凸起，车灯和前保险杠、进气格栅等均有不同程度的损坏。从照片的角度看来，似乎是大奔追尾观致车。

但让小编停下刷网页细看的是，相撞的两辆车中，受伤较重的居然是一直以制作工艺和安全设计著称于世的德系车大奔，而另一辆则来自中国品牌——观致汽车。要知道，观致汽车只有10年的发展历程，相比百年德系老品牌的大奔，稚嫩得就像个小婴孩！这样的两辆车相撞，大奔吃了严重的“亏”，观致车只是车尾轻微变形，出现这样的结果实在出乎意料。

看完这则新闻，小编再也不敢认为德系车就是“品质”和“安全”的象征了，毕竟它的弱势通过这起交通事故就已经显现出来了。为了缓解小编的震惊，马上去查了下这起事故中用实力碾压对方的观致。说实话，查完之后，观致的成绩让人大吃一惊！

观致取得的成绩

原来早在10年前，中国品牌还处在孱弱阶段时，观致汽车就高举中国品牌的大旗，往新高端方向发展。虽然当时汽车技术还不及现在成熟，但观致在安全性方面却取得了许多突破性的傲人成绩：2013年，观致3轿车在欧洲E-NCAP碰撞测试中，击败帕萨特等欧美品牌，成为年度最佳紧凑型轿车，获得最高五星评级，成为首个拿下如此成绩的中国品牌，历史排名第二，略低于沃尔沃欧洲版V40；2015年里，在中国的C-NCAP碰撞中，又以60.5分的成绩获得5星+的评定；而在今年发布的《汽车之家2016年新车质量报告：紧凑型SUV篇》的排行榜中，观致5 SUV以远超百车故障率（PPH）平均值298的出色表现位列榜首，成为唯一一个PPH值低于100的汽车产品，榜单无可争议的第一名。

基于对观致汽车安全性方面的新的认知，小编又继续深挖了这个品牌其它方面的信息。原来，观致汽车在设计上同样也获奖无数！去年，观致在德国品牌设计大奖和汽车品牌大赛上赢得四个单项设计奖，并且在素有“国际工业设计奥斯卡”之称的红点设计奖的评选中连夺设计概念奖和荣誉奖两项大奖！这也是是继2014年观致3五门版摘得红点设计大奖荣誉奖后，观致汽车再次触摸国际设计顶峰。

观致逸云车载智能互联系统

不仅如此，观致汽车自主研发的国内首款车联网产品——观致逸云车载智能互联系统，是当下最先进、用户体验最佳的车联网服务系统，到目前已经更新到3.0版本。而在今年，观致汽车更是与中移动和爱立信签署了5G智能网联战略合作协议，率先迈入汽车5G网联时代。同时还全面强化技术平台共享战略，利用共享平台既有的成熟技术，弥补产品开发周期长新品上市慢这一短板。

以“变革”为座右铭，以“中国新高端”为定位，这样的观致正是国内汽车品质的代表。对国外汽车工业技术深信不疑的各位是时候醒醒了，也该转变观点，看看什么才是真正的“中国创造”！

本文转载：头条号丨拂晓工作室，版权归属原作者

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