新国标公示已结束半月,结果到底如何,还需哪些流程才能公布?

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[核心摘要]新版电动车国标公示已经结束半个月,想必大伙肯定急不可耐的想知道公示的结果怎样?

新版电动车国标公示已经结束半个月,想必大伙肯定急不可耐的想知道公示的结果怎样?还需要哪些流程使公示后的新国标最终确定发布执行?特别是我们提交上去的调整建议,是否已经被采纳?一连串的问题让众多行业人士焦急等待。

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然而,一个涉及和关乎产业发展与社会民生的行业国标,天生不可能草率。正因如此,其从标准起草开始,到最终确定公布,必须要有一个严格而又科学的制定流程,而这个流程是国标合理性、客观性、科学性、普遍性的重要保证。

那么,一个行业新国标的制定到底需要历经哪几步?

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从现行国家标准制定规章和流程来看,总的要历经以下"五大"流程:

一、标准立项

二、标准起草

三、标准审查

四、标准批准和公布

五、标准出版

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而在这五大流程中,每个大项下又分有许多小项和具体要求,涉及到参与主体、使用参考、一般方法、意见收集、公示告知等,今天我们就不具体去讨论和说明这些细项,不过我们可以借助流程规定的解读,为我们很好的解答开篇提出来的种种疑惑和问题。

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众所周知,上次电动车新国标已经在网上公示一个月,而这个公示稿是即将上呈报批,按照标准流程这个公示征求修改意见的报批稿目前仍旧属于"标准起草"阶段,只不过其已经走到"第二阶段"的末端,"标准草案形成,然后向社会公示一个月收集各方意见,进行最终的调整,形成标准送审稿"。

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按照标准规定推算,现阶段电动车新国标制定的参与者应该正在积极汇总、调整和修改公示标准草案,以便进一步上报进行"标准审查"。

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为此,电动车新国标的制定和落实似乎已经走完了"标准立项"、"标准起草"两个阶段,当下正走在"标准审查"的路上。

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所以,按照实质流程来看,目前距离电动车新国标批准和公布,也只有"一步之遥"。

不过虽然只有一步之遥,但是由于新国标修改的复杂性,要等到其真正批准和发布,估计还需要一点时间,因为由于涉及面较广,各方参与制定的主体和有关主管部门肯定会更加谨慎的权衡与客观处理。