新能源汽车购置税优惠再延3年带动锂电池行业高速发展（央视财经《交易时间》）政府工作报

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新能源汽车购置税优惠再延3年带动锂电池行业高速发展。带动|优惠|发展|新能源汽车|汤春辉|锂电池---

（央视财经《交易时间》）

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政府工作报告提出，将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，全面取消二手车限迁政策。中国汽车工业协会预计，2017年全球新能源汽车产量为150万辆，到2020年，全球的新能源汽车将达到500到520万辆之间，未来三年，锂离子正负极材料在新能源汽车领域的运用产量将要增长3倍以上。行业的美好前景同样也倒逼着企业做更多的技术和设备升级，现在，这个行业正经历着哪些革新和挑战呢？

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在惠州的一家锂电池生产企业的车间，采访人员看到了在这个领域工作了6年的电极组组长汤春辉，这些年车间的变化他如数家珍，比如设备的数量翻倍增加，设备的产能也大幅度增长。

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广东惠州亿纬锂能股份有限公司车间组长

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汤春辉

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：从一个设备比较老的设备，然后转换为现在全新的设备，全自动化的设备，这一块是比较明显的；然后对我们的要求也是比较高的，因为以前可能是比较土的方法，进行极片的生产，到现在我们的一个全自动化、全数据化的生产。在采访中采访人员发现，过去动力电池的生产基本靠人工或者半自动化，而随着技术的成熟、产业的发展，锂电池产业相关的生产已经基本实现高度自动化，不少企业也把进一步的生产智能化作为企业不断努力的目标。

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深圳沃特玛电池有限公司研究院院长

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饶睦敏

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：我们基本上实现了全自动化的智能化的生产，智能化的生产以后，我们整个动力电池的品质，包括良品率得到大幅的一个提升，包括一次性、包括成本也得到大幅的下降。

广东深圳赢合科技股份有限公司战略采购副总裁

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林兆伟

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：之前2015年的整条线，我们大约需要200人，现在2017年的整条线人数上在30人左右，整条线人工已经完全被机器所取代了。行业发展不平衡、企业之间技术水平和生产方式差异太大、价格竞争等等，这些都是业内人士提到的锂电池产业中的难题，目前正亟待解决。

广东惠州亿纬锂能股份有限公司董事长

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刘金成

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：因为最终我们要面向的是行业的优势企业，像这个日韩企业，还有就是燃油车本身它成本的一个竞争，如果我们在技术和质量能力提升方面多做工作的话，那么行业发展会更健康一点。

（本文编辑：武新阳）

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