民航发动机大修报告及限寿件履历审阅的研讨通知
民航各地区行政单位、航空营运企业、航空维修企业、航空产业园区、航空制造企业、科研院校及行业投资企业:
飞机发动机的大修记录和日常维护文案管理是飞机机队管理和资产管理中的重要对象,对企业机队运营的效率和效益产生重大影响,为此很多航企还专门成立发动机管理中心EMC和发动机机队管理或资产管理部门,对发动机进行送修和相关业务进行专项管理。
由于飞机发动机属于高价值航空器部件,尤其是对老旧飞机资产价值来说,占有高达80%以上的价值比重。发动机从设计制造、使用维护,到大修管理、退役处置,全寿命管理中产生了大量的文件和记录。如果对这些记录和报告没有科学的管理和专业的操作,不仅在机队引进、使用维护中给企业运营带来损失和降低效率,更给机队的退出管理和资产处置带来负面影响。
为协助各航空企业培育一批发动机工程管理业务骨干和专业人才,获取专业知识,以提升业务能力和管理水平,保障航空运行安全,
保护企业所有者的经济利益
,广州航佳技术服务有限公司联合各兄弟单位,特邀航空技术相关专家,开办“民航发动机大修报告及限寿件履历审阅的研讨学习班”。诚邀各单位组织人员参加,相关事项如下:
一、培训内容提纲:
1.培训主题:民航发动机大修报告及限寿件履历的审阅
2.授课形式主要以课堂讲解、讨论为主,本课程主要围绕民航发动机大修报告进行解读,展开发动机大修管理的研讨交流,重点对LLP文档管理和记录审阅进行经验交流,旨在为学员建立全面的发动机修理文案管理思维。
课程提纲
课时
1、大修报告的接收管理
0.5
2、大修报告的组成及完整性
0.5
3、适航表格及标签
1
4、缺陷及修理报告
0.5
5、试车报告
0.5
6、偏差修理记录
0.5
7、AD状态报告记录
0.5
8、SB状态报告记录
0.5
9、LLP状态清单
1
10、跟踪件构型清单
0.5
11、LRU及重要的QEC状态清单
0.5
12、LLP/LRU及重要跟踪件的适航表格和记录
0.5
13、缺件清单
0.25
14、开口项目状态记录
0.5
15、孔探报告
0.5
16、油封及包装记录
0.25
17、客户化要求执行报告
0.25
18、报告的管理和存档
0.25
19、发动机限寿件的法规要求
0.5
20、限寿件全履历的组成
0.5
21、最低要求
1
22、客户化要求(一般、特别)
1
23、文件记录分解
2
24、常见问题
1
25、案例分析
1
总培训时间
16
主讲嘉宾简介:
孔老师,毕业于中国民航大学飞行器动力工程专业,7年飞机航线、定检大修工作,9年航空发动机大修质量工程管理工作,近2年的航空创业项目管理。主管过大量的飞机大修项目、发动机工程管理和拆解项目、发动机租赁管理及退租检项目,参与大量国内外航空维修项目的客户建立和谈判工作。主编和参与的作品有《个人航空维修汇编》、《民航发动机的秘密》、《机务论道》等。参与航空互联网建设业务,常年从事航空工程技术服务和创投项目管理,长期进行远程咨询和培训服务。
三、 报名及培训信息:
1. 报名截止时间:2018年04月12日;
2. 培训时间:2018年04月13日-14日,共2天。
3. 培训地点:航佳技术新白云机场会议室,广州市花都区花东镇东凤路6号。
4. 报名邮箱:konghs@aero-expert.com;报名微信:Horson-kong
5. 参加研讨培训班的学员请将姓名、联系电话、电子邮箱、职务、身份证号码、公司名称、公司地址、公司电话、公司发票开票信息等,发送电子邮件至: konghs@aero-expert.com
6. 食宿费用自理。广州远方的家商务酒店为主办单位协议酒店,广州市花都区花东镇东凤路6号,推荐住宿。
7. 咨询电话:13823061862
四、 缴费信息:
1. 参加费用:人民币3800元/人。
2. 费用采用提前电汇的方式缴纳,提供正规票据,缴费方面有任何疑问,请联系电话:13823061862。
开户名:广州航佳技术服务有限公司
开户银行:中国工商银行广州石化支行
开户账号:3602004109200084712
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