刚刚，LG、松下、三星彻底认输！宁德时代赢了！洞察市场先机

来源：富爸爸财经

作者：阿富

中国制造又一次赢得了世界的认可！这是一个关于电池的故事。

没错，电动车汽车的趋势势不可挡，而作为电动汽车的核心部件电池，就成为了在未来取胜的关键因素。

曾经的中国用的是进口的彩电、洗衣机、电冰箱，后来是进口来零部件组装卖，再后来外资老板干脆把场建到了中国，于是，中国成了世界制造中心。

但是，制造不能永远停留在表面，我们需要掌握核心技术。

如今的中国正在慢慢向创造大国迈进。

就在16日，又传来了一个特大喜讯。

宁德时代击败LG、松下、三星等知名电池大厂，成功进入大众汽车集团全球供应链，成为大众集团MEB电动车项目平台的动力电池供应商，已确定获得了200亿欧元投资中的部分订单。

并且，捷豹路虎正在与宁德时代进行配套电池合作事宜！对于捷豹来说，这是首款纯电动车型I-PACE在中国市场投放的重要时刻，足见宁德时代电池的厉害了。

宁德时代，中国电池的时代！

数据显示，宁德时代2017年实现营业收入199.97亿元，归属于母公司股东的净利润39.72亿元，同比增长31.4%。

创建于2011年12月的宁德时代用不到7年的时间，一步步做到2015年和2016年连续两年在全球动力电池企业中排名前三位，仅次于松下电器和比亚迪。

宁德时代最早是为苹果、三星等手机品牌生产电池而起家，后来转型做电动汽车、储能锂离子电池体系的研产生产。

2017年，

宁德时代成为第一！

全球动力电池销量排名前五名分别是宁德时代、松下电器、比亚迪、沃特玛和LG化学，

宁德时代

一举超越松下电器和比亚迪成为全球动力电池企业之首。

一路走来，宁德时代能有今天的成功始于和宝马的一次合作。

2012年，华晨宝马与宁德时代决定就华晨宝马规划中的新能源汽车品牌及产品之诺1E的高压电池项目携手展开合作。

通过这次合作，宁德时代成为宝马集团在大中华地区唯一一家电池供应商。

也由此成为国内首家成功进入国际车企供应商体系的动力电池企业，宁德时代的国际市场计划正式铺开。

另外，2017法兰克福车展上，戴姆勒-奔驰宣布宁德时代为EQ品牌在中国国产的电池供应商之一。

在两家著名车企的认可下，宁德时代迎来了自己的时代。

中国制造走向世界。

近日，宁德时代董事长曾毓群表示，宁德时代即将决定欧洲工厂的厂址，该工厂将是其在海外设立的第一家工厂。

除了在欧洲市场建厂之外，宁德时代还计划在其总部福建省宁德建设工厂。该工厂可将宁德时代的产能提高5倍，建成后将成为全球最大的电动汽车电池生产商。

此外，宁德时代今年5月份还将在日本设立销售办事处。目前，包括丰田、日产和本田在内多家日本汽车制造商都表示，考虑将自家电动车搭载宁德时代电池。

在多重利好叠加下，宁德时代将加速IPO。

3月12日，“独角兽”宁德时代更新了首次公开发行招股说明书（申报稿）拟在创业板上市，这将是继富士康之后，第二家有望在A股上市的新经济企业。

富士康从招股书申报稿上报到过会仅仅用了36天，创造了A股市场IPO的新速度。目前来看，由于监管层此前表态对“独角兽”企业的上市提供特别支持，因此，宁德时代的上市速度可能会超过富士康，再创新纪录！

作为宁德时代的创始人、董事长，也是企业的最大股东，曾毓群在宁德时代上市后，身家将飙升至数百亿。

作为一位商人曾毓群手握两家公司，而两家公司的总部都被设在了他的家乡，宁德。

虽然，这座城市偏居福建一角，但他却将它们带向了世界。

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