南宁凤岭综合客运枢纽站预计于今年10月投入使用！动车、大巴、地期待！"

南宁有地铁后，大家出门只要能选择坐地铁应该都不会选择其他的交通工具了。尤其是去往南宁东，地铁与动车的无缝衔接简直不要太方便！

但是，对于需要坐大巴的宝宝来说，到客运站还是没有这么方便的。那小编，可要告诉常坐大巴的乘客一个好消息：

以后在南宁东站就可以直接搭乘大巴了。

南宁凤岭综合客运枢纽站建设进展顺利

预计今年10月底交付使用

近日，记者在南宁凤岭综合客运枢纽站采访了解到，建筑工人正铆足劲加紧建设，目前1号楼已实现结构封顶。

南宁凤岭综合客运枢纽站项目主要包括一级长途客运站、地下停车库、1号楼、2号楼，总用地面积30670平方米，总建筑面积172540平方米。其中，地下共3层；裙房有3—5层；1号楼22层，建筑高度为98.7米；2号楼34层，建筑高度为147.8米。1、2号塔楼的结构体系为框架—核心筒结构，长途站房为框架结构。

地面一层主要是售票厅和候车大厅，主售票厅紧挨火车东站南广场，

候车大厅面积约3000平方米

，发车区域设计有34个发车位，这一层还设计有电动自行车停车区（这一功能真的是太赞了），将提供915个电动自行车停车位；
客运枢纽站的部分办公区域设置在第二层；第三层是长途客运站的下客区，客运班车、公交车、出租车都在这一层下客。

凤岭客运枢纽站的建成，将进一步完善南宁东站综合交通枢纽的配套衔接功能，满足广大市民多元化的出行需求。

凤岭客运枢纽站建成后，

各位市民，

无论是坐动车、地铁，还是坐大巴，

都可以在南宁东站和凤岭综合客运枢纽站实现无缝对接！

简直是太棒了！

综合自南宁日报、南宁晚报、南宁新闻网