一个月内,国家要解决掉农村这一难题,农民:希望能严把执行关!
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过去的几年,农村发展中变化比较明显的就是绝大多数农村都完成了路面硬化,即便是户户通没有彻底实现的农村,也都有了村里的主干道,这为农民带来了极大的便利的同时也暴露了一定的问题,那就是路面损坏速度过快,基本上一年前修的,到现在路面已经损坏了大部分。这个问题不仅困扰着农民,国家也意识到了问题的严重性,并制定了相应的文件,按照规定,新的文件将在一个月内实施(六月初)。
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为了避免再次出现上述情况,国家将从那些层面严把质量关呢?主要有两点。
一、收取质量保证金,设置养护期限
过去农村的道路一般由村里招标,由中标的个人或者是单位负责道路修建,等到道路铺设完成,通过验收即视为工程结束,很少有后续的养护,更别谈对道路的治理进行保障了。而按照新的规定,承接农村道路修建的单位和个人必须缴纳质量保证金,并且要以书面的形式在合同中明确注明对道路的养护期限,如果在养护期限内,道路出现严重的损坏,一切责任由施工方承担。施工方拒不承担的,则由村集体负责维修,维修的费用从保证金中扣除。
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当然,如果道路质量过硬,在养护期限内未出现问题,达到养护期限后施工方将能拿到全额的保证金。这样以来农民担心的道路质量和养护难题也就能彻底解决了。由于承接农村道路修建工程的成本提高,这样甚至还能在一定程度上遏制内部标,或者是亲情标。只是希望各地能按照国家规定执行起来,这样才能发挥到该有的作用。
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二、地方财政注入为主,禁止强制向农民收取修路费
修路到底要不要向农民收费的问题,国家没有明确规定能,也没明确规定不能,但是国家明确指出的是:各地要以地方财政注入为主,禁止强行向农民收取修路费。这句话的正确理解是:农村修路的,各级政府应该积极地协调拨款,如果农民自愿出资的话可以接受,但不能强行规定农民需要交多少钱。如果有这样规定的,都是不合法的,农民可以拒绝,也可以向当地相关的部分反映情况。
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?总的来说,这些规定毫无疑问是对农民有很多好处的,但最关键的环节还是在执行,如果能执行起来,那就是农民的福利,如果只是做表明工作,那就毫无意义了,最后一个月内,国家要解决掉农村这一难题,农民:希望能严把执行关!对此农民有什么要说的?欢迎留言说明。
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