为什么上海有这么多火车站，各个车站作用和分工都是怎么分配的？　　为什么上海有这么多火车站

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　　为什么上海有这么多火车站，各个车站的作用和分工都是怎么分配的?

　　为了说清楚这个问题，我从两个方面来回答：

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　　第一个问题：为什么说上海有这么多火车站

　　上海市修建众多火车站的原因：

　　1、应对人口暴增的需要。据分析调查，近15年来，上海市人口暴增的地区是将上海市中心接壤的各区，包括浦东新区、闵行区、松江区、青浦区、嘉定区、宝山区等区，而过去这些区的地铁交通建设都较滞后。所以，为了全市的铁路枢纽布局合理，就必须建设新的火车站;

　　2、承担着人们出行更加方便快捷的需要。过去，上海市就只有一个比较老的上海火车站，由于该火车站在静安区，一直承担着全市居民乘座火车的出行。但随着经济社会的发展和人口的大量增加，上海火车站的承载能力严重不足。于是，为了让全市各个方向的居民出行更加方便快捷，上海市就依据铁路线的走向，从全市的整体布局上，新建了几个火车站，包括上海南站、上海虹桥站和上海西站等。

　　第二个问题：上海市各个火车站的作用和分工都是怎样分配的

　　1、上海站(也称上海火车站)

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　　位于市中心静安区秣陵路，是京沪铁路与沪宁城际高速铁路的正线起点。该站高铁、动车、绿皮车都有，目前上海站的客运任务主要有两方面：一是京沪线列车(带K、T、Z、D字头)的接发;二是沪宁城际高速铁路带G字头列车的接发。主要办理南京及南京以远方向的客运。

　　2、上海南站

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　　位于徐汇区快速通道沪闽路东不远处。该站没有高铁列车和动车，只有绿皮车，目前的客运任务主要是分流上海站沪昆方向的旅客，是沪昆铁路在上海的中转站以及一部分始发站，主要办理杭州及杭州以远方向的客运。

　　3、上海虹桥站

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　　位于闵行区接近上海虹桥国际机场附近。该站为高铁和动车专用，没有绿皮车，目前的客运任务主要是京沪高铁与沪昆高铁的正线始发终到站，主要办理全市乘坐高铁去往南、西、北方向的客运。

　　4、上海西站

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　　位于上海市普陀区桃浦路。该站无始发车，主要承担少量南京、合肥方向的高铁停靠，以方便上海西部地区的居民出行方便。