曝月球竟发现一巨大宝藏中国果然抢先一步！据外媒报道称

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据外媒报道称，中国即将展开2018年对月球的探索计划，将向月球背面发射中继卫星，还将会发射嫦娥4号月球探测器，目的则是发掘月球背面巨大的宝藏，而届时国际空间站将会坠毁地球，而太空中仅剩下中国的空间站，那么届时中国将成为第一个开采月球背部大宝藏的国家。如今后悔莫及的美国五角大楼官员则对此评论称：完全是始料未及。

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不过，现阶段这些重大任务中最为引人注目的当属我们开始空间站的建设了。因为可能某些西方国家会突然发现，其在上世纪90年代时由于某些原因坚决拒绝了我国参加国际空间站项目，万万没想到的是，如今我国却可以自己单干，具备了足够的技术和资金来独自建造空间站。与此相对应的是，现在国际空间站的寿命逐步耗尽，而相关国家的建设维护费用也不足。

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可以说，现在国际空间站慢慢走向没落之路，而我国的空间站发展却可以说是顺风顺水。就在前段时间，我们央视新闻就报道了我们未来空间站“天宫”的一个最为重要的基础航天器“天和”核心舱。

要知道，因为运载火箭的运力有限，所以一个很大的空间站都是由一个个小的航天器组装而成的。而这个核心舱就是最先发射升空的航天器，然后其余的几个航天器再发射升空和它对接，最终才不断组成一个完整的大空间站。

而在未来的初始运营阶段，我们的空间站“天宫”将会首先由四个航天器组成，它们分别为一个名叫“天和”的核心舱，两个实验舱“问天”和“梦天”，还有一个“巡天”实验舱。

虽然这个规模似乎并不大，但是在以后我们的空间站逐步具备了运营的基本条件后我国将会派遣航天员常驻空间站，而这个载人飞行的重大任务就交给神舟飞船了，而且航天员驻守在空间站时需要大量的生活物资和实验设备，这个问题就需要我们的快递员天舟货运飞船的出手了。

那么加上这几个航天器以后，到时候我们的空间站的组成成员将会暴增到7个。而在未来我们可能还会发射更多的新型航天器来和空间站对接。而仅仅是目前预计我们的空间站建设完成可以运营时（2022年左右），它的总重量将会达到100 吨。

而很值得一提的是，从目前国际空间站的使用情况来看，假如参加国际空间站的那些国家没有没有对国际空间站进行延寿工作的话，那么，国际空间站的寿命到2024年左右就会消耗殆尽。而到那时，我们国家自己的空间站却正处于初生阶段，未来还有漫长的研究岁月等着它，这恐怕是很多西方国家特别是美国始料未及的吧。

中国为什么不抢先登月球？美国讲实话

据美国媒体报道，美国总统特朗普宣布美国要“重返月球”，相对于美国在上世纪60年代末成功登月，现在的登月实际上要相对容易一些，但对于美国来说，这依旧是非常难以做到的，尤其是美国航天局近年以来在大批量进口俄罗斯的火箭发动机执行任务，甚至是国际空间站也大量依靠俄罗斯的发动机，想要重返月球实际上是相当困难的事情。

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而我国也在提出太空探索计划，并且打算在2020年以前探测火星和木星，这对于中国毫无疑问是一件大事，但最终几个国家谁最先让人类的脚步第二次放在月球上还是一个大问题。

想要重返月球，最大的问题就是同步转移轨道能力达到50吨以上的巨型火箭，美国当年的土星五号火箭同步转移轨道能力就达到了50吨以上，近地轨道的载荷更是达到了120吨以上，这也是将登月航天器发射到月球上的最低标准。

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而中美俄现在都在研制这种超巨型火箭，美国的“宇宙神”型火箭近地载荷就达到了165吨，转移轨道则达到了70吨以上，而中俄也在研发这种火箭，中国是长征9型火箭，这种运载能力达到100吨以上的火箭我国将会在2030年左右首飞。

中国航天将美俄甩开？月球造基地飞船直飞火星

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右侧为中国的长征-9号超重型运载火箭

中国航天近些年取得的成就举世瞩目，中国航天的一举一动也因此受到国外媒体关注。据美国《大众科技》网站19日的文章认为，中国航天科技集团公司计划于2020年实现可重复使用的空天飞机首飞，并于2025年前将太空船和货物运往太空。中国将在2050年成为世界主要航天大国。未来中国所有运载火箭都可重复使用，比如长征-4B和长征-6运载火箭，都将在2020年前测试垂直返回着陆试验，同时还将发展可重复使用的空天飞机、核动力飞船和月球机器人基地。

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美国试验的水平着陆火箭中国也有计划

不得了啊，中国的航天发展计划就目前外媒的报道来看，可谓是世界上最雄伟最有前景的，甚至超过了美国刚刚宣布的计划。在中国庞大的发展计划中，近期最先实现的就是一种二级入轨航天飞机，这种从陆地跑道起飞的飞行器，可在将搭载乘客和货物的航天飞机送入300～500公里高的轨道后，第一级则实施返回着陆，从而实现两级均可返回利用的目的。根据计划，这型航天器将在2020年进行首飞，于2025年进入使用状态，并于2030年将第一级改为超然冲压发动机，达到每周可发射2～3次的频次。

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近期中国将首先试验长征-4B垂直着陆

而像美国“猎鹰9”那样的垂直返回式火箭，其实中国也有类似计划，这是在技术成熟的火箭技术上改进而来。中国首先是在技术最成熟的长征-4号火箭上试验这项技术，据称改进的垂直着陆火箭型号为长征-4B，也采用“猎鹰9”火箭那样的格栅状控制翼，并将在2019年进行首次着陆试验。而体型较小的长征-6号火箭，将在2020年进行类似试验。当两型可返回利用的运载火箭全部成功后，中国将形成轻重结合的可重复利用火箭运载体系，并适时将这项技术转隶一个规划中的民企使用。

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未来核动力飞船将会满天飞

中国未来的航天计划中，一个最提振民族自信的计划是发展长征-9号重型运载火箭，这是一型比第二次试验失利的长征-5号火箭还要大的新一代火箭。如果是建造空间站，那么长征-9号重型运载火箭一次就可将130吨的站体送上轨道，这可是比目前中国准备发射的空间站重2倍多的重量。如果是探索或在月球建站，那么长征-9号重型运载火箭也能运载50吨材料直达目的地。此外，该火箭还能支持探索火星、木星和土星以及小行星带，但其首飞时间大约在2030年才能实现。

长征9号将比美国登月的土星五号还大

不过仅有火箭还是不够的，中国雄心勃勃的太空探索计划，还包括研发核动力的宇宙飞船。据称，中国正在研发且已取得巨大进展的小型熔盐反应堆，就是可以装上大型轰炸机和宇宙飞船的新型动力装置，可以让宇宙飞船在太空中自由翱翔，以执行运送人员或者货物的星际任务。最重要的是，实用新型核动力的宇宙飞船，再也不必携带大量的燃料，而这将大幅减小其体积，而空出来的空间就会搭载更多的运输任务，这将是革命性的太空技术。未来的地月旅行，也将会像坐公共汽车一样便利。

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中国航天发展前景令人振奋

分析认为，从世界第二梯队的航天大国，中国正在超强国力支持下，逐渐进入世界第一梯队的航天强国行列，这从近年中国的航天发射活动频次与美俄并驾齐驱就可以看出来。但中国的这种快速追赶，已经让美国感受到了巨大压力，因此才在近期宣布重返月球和载人探索火星的计划。但衰落的美国有开支支持其设想的宇宙计划吗？而中国就不同了，国家实力正在急速上升期，外界预测2018年中国经济增长率仍为6.9%，而且发展活力还将持续到至少2040年。这样的潜力，美国能攀比吗？因此，中国深空探索，很值得期待！

(军评陈光文撰于2017.12.21)

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