好消息!成都将新增两条市域铁路,出行更方便了!

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夏天的脚步近了,天气越来越热。好在成都变化总是日新月异,不知道什么时候,就会来一个小惊喜

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比如成都交通简直要逆天了,除了地铁、公交、高铁、动车,以及正在修建的有轨电车,别忘了还有市域铁路

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之前就有两条,现在又要新增两条

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成都将新增两条“市域铁路”

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最新消息来了!四川交通投资集团在本月初给大家带来了一个好消息,将新增两条“市域铁路”。

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分别是成都至都江堰市域铁路、成都至眉山市域铁路,进入了招标阶段。

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这就意味着,成都的交通更加方便快捷。那么问题来了,市域铁路是什么?

朋友,“市域铁路”了解一下

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百度上是这样解释的,市域铁路又称为市郊铁路,指大都市市域范围内的客运轨道交通系统,服务城市与郊区、中心城市与卫星城、重点城镇间等。

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它的服务范围一般在50-100公里之内,车站距离短、密度大,平均旅行时速在25~35公里之间。

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市域轨道交通属于广义城市轨道交通的范畴。这是介乎于地铁和高铁之间的,速度比地铁快。

你可能想说高铁就快,但是奈何高铁贵啊!(笑不出来.jpg)所以便有了比地铁速度快,票价又比高铁低

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的市域铁路。

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成都-都江堰市域铁路

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都江堰即将迎来第二条市域铁路!(第一条是成灌快铁)

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拟设起点于都江堰综合枢纽站,止于温江区易园站,线路全长28.8公里,规划有4座车站——金星站(易园站)、寿安站、崇义西站、都江堰站。

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从途经地来看,这条新的市域铁路会经过温江,到时候不经从市区到都江堰分分钟,从温江过去也是!

美景打卡

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说起都江堰市最为著名的景点,无疑就是青城山和都江堰景区了。

“拜水都江堰”

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都江堰已被联合国教科文组织列入“世界文化遗产”名录,距今已有2220多年的历史了,且一直发挥着防洪灌溉的作用,为李冰父子和古代劳动人民打call~

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一般游玩的路线是都江堰景区大门→伏龙观→飞沙堰→鱼嘴→安澜索桥→二王庙→玉垒山→离园,可以在伏龙观看东汉出土的李冰神像,在夫妻桥浪漫牵手,整个逛下来要2-3小时吧。

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都江堰环境不错,像是从一个宁静简朴的街市走进个草木茂盛的天地。迎风向前,心中满是滋润,看清朗的山色和水光,心情舒适。

“问道青城山”

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青城山以幽静闻名,这个成都人民的“后花园”,一年都要去好几次才罢休,夏天避暑才叫爽。

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不知道你们去爬完没有,反正小编这个身体只爬了一半就爬不动了,哈哈哈。(尴尬又不失礼貌的微笑.jpg)

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主峰老霄顶海拔1260米,群峰环绕起伏着背脊,苍葱的林木绵延,这里森林覆盖率达95%以上,植被覆盖率达98%以上,来这待个周末,简直安逸。

美食打卡

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成都-眉山市域铁路

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成都至眉山的市域铁路,拟设起点于天府新区,沿天府大道至眉山线路,全长约为88公里。

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目前天府大道已经延伸到眉山市的仁寿县了,交流日益密切,等到市域铁路再开通,来往岂不是更加方便了!

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美景打卡

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眉山充满着浓浓的历史文化气息,文物古迹有很多。

三苏祠

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眉山是著名的三苏文化之乡,三苏祠可是一定要去的。走进园子,植物都标致地生长着,从这个院落到那个院落,驻足观赏,了解三苏的生活。

瓦屋山

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瓦屋山在洪雅县,植被资源十分丰富,山顶平平的,占地面积65869.80公顷,远远望去都宏伟壮观。置身其中,更是优哉游哉。

老峨山

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老峨山是峨眉山的姊妹山,常有烟岚缭绕在山间,日出、云海、佛光完全可以与峨眉山相媲美,还有摩崖石刻造像等独具特色。

柳江古镇

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没有黄龙溪那么大,柳江古镇却有着别样的诗意,这里也可以耍水,很多古朴的客栈沿江而立,从客栈的小路绕到背后,是许多特色的小镇店铺,可以慢慢逛。

黑龙滩

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黑龙滩被誉为“川西第一海”,湖中岛屿众多,有72座,绿树成荫的,可以赏花、观景、钓鱼~

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成都已有的两条“市域铁路”

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01成灌快速铁路

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成灌快速铁路已于2010年5月12日正式建成通,这是成都第一条市域铁路。

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成灌线正线长67公里,在犀浦站可以和地铁1号线同站换乘,半个小时就可以到青城山,超级方便。

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当然成灌快速还有支线,离堆支线

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从正线都江堰段引出,彭州支线

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从正线郫县西站引出。

02成蒲快速铁路

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一直心心念念的成蒲快铁说了好久了,现在还在建设中,预计今年年底可以投入使用。

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成蒲快铁沿途设12个车站

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:成都西站、双流北站、温江站、羊马站、崇州站、隆兴站、大邑站、王泗镇站、邛崃站、西来站、蒲江站、朝阳湖站。建成后,从成都西站到蒲江,最快只要半小时啦!

以后从成都到都江堰、眉山、蒲江更方便了,期待通车的那天赶紧到来!

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(来源:大成都)

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