我国第一座现代化大桥，通车仅三个月设计师就含泪将其炸毁这是我国自主修建的第一座现代化桥梁

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这是我国自主修建的第一座现代化桥梁——钱塘江大桥，当时外国媒体嘲讽我们不可能自己建桥，而这座桥的建成正是最好的回击。

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1934年8月8日开始动工兴建，1937年9月26日建成，投资了540万银元，耗时三年零一个月，截止到2015年，这座78岁的大桥已经顺利完成了通车、行人安全22235天，也被网友誉为“桥坚强”。

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不过在这座桥背后却有着一波三折的故事，建设通车后89天，整座桥被炸毁，而炸桥的人正是当年建桥的总工程师茅以升。

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历经各种磨难才建成的这座大桥为何又要炸毁呢？为什么在建设的时候就已经想好了炸毁的方案？

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1933年3月，在我国已经有了不少现代化桥梁，但是这都是外国人督造而成，没有一座是我们建造而成的，这时候茅以升的身上肩负着一项重任，就是像全世界证明，我们靠着自己也能建成一座现代化大桥。

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钱塘江地处入海口江流汹涌，还有随着水流变迁的泥沙，这是建桥需要面对的难题，当时建造钱塘江大桥对于外国专家来说，也是一件难事。

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茅以升总工程师建桥的时候，利用了“射水法”“沉箱法”“浮远法”等建造方法，克服困难最后建成了大桥。

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但是当时战争的硝烟已经扩散到了南京、上海和钱塘江大桥，茅以升早就想到，万一杭州沦陷，这座桥一定要炸毁，绝对不能留给日本人用，1937年12月23日为了阻断日军从浙江北部南下，这座桥梁在茅以升亲手炸毁。

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就这样由中国人独立设计建成的钱塘江大桥，就这样被炸毁了。

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虽然这座桥通车时间只有短短的89天，但是抢送的物资已经超过了这座桥梁的总投资，更为重要的是，这是一座生命之桥，前后有100万中国民众通过这座桥，逃离了战争区，也避免了无畏的牺牲，炸桥当天晚上，茅以升落泪，写下八个字“抗战必胜，此桥必复”，事实也是如此，我们赢得了抗战胜利，1953年5月钱江一桥也恢复通车，向茅老致敬！