总投资541亿乌鲁木齐地铁2、3、4号线路停工并封闭？真相是？近日

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总投资541亿乌鲁木齐地铁2、3、4号线路停工并封闭？真相是？。线路|地铁|真相|投资|停工|乌鲁木齐---

近日，某贴吧传出这样一则消息：乌鲁木齐2号线部分工程，3、4号线一期工程已全部停工，5月16日已召开临时封堵和永久恢复措施方案会，目前地铁项目的人员都已经撤了，后续规划的线路也已经全部取消。

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线路|地铁|真相|投资|停工|乌鲁木齐---傻大方小编总结的关键词

有网友甚至贴出这张截图以示实锤（注：文件是否伪造不得而知）。

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新疆本地某微信群证实乌鲁木齐地铁部分工地确实没听见动静，在疆工程人士也表示自己所在的地铁项目已经停工，有段时间没活干了。

然而也有网友怒斥以上为不实消息。查遍官方消息，截止到5月14日乌鲁木齐地铁2、3、4号线依然处于在建状态，不像有停工的迹象。

一、新疆日报4月27日报道，除地铁1号线正在加紧施工外，乌鲁木齐市地铁二三四号线各项工程正在稳步推进。

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乌鲁木齐市轨道交通3号线一期工程03标段，车站基坑土方工程已经完成大部分，正在做主体结构。

乌鲁木齐地铁4号线全线30个工点已经全部进场施工，全线16个车站中除2个换乘站以外，其余14个车站中2个车站已经开始浇筑主体结构混凝土，8个车站正在进行主体结构土方开挖，4个车站正在进行围护桩施工，全线16个区间将于8月中旬开始盾构施工，2018年计划盾构施工3.9公里，完成5个车站主体封顶。

地铁2号线一期工程也总体处于土建实施阶段。全线40个工点已进场38个。全线16个车站中，已实现实质性开工的车站共计13个，其中九家湾站、乌鲁木齐站已封顶。八户梁停车场站场土方开挖完成8.3万立方米，哈马山车辆段运用库钢结构吊装已完成100%。全线工程正在按照计划有序推进。

二、5月2号政府官网发布地铁2号线、3号线、4号线的建设用地规划许可证的批复

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建设用地规划许可证出件：

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建设单位:

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乌鲁木齐城市轨道集团有限公司

建设地点:

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鲤鱼山路与新医路交叉口

项目名称：

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轨道交通3号线一期工程八楼站主体（地下）

用地/出件日期:2018/4/4

建设用地规划许可证出件：

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建设单位:

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乌鲁木齐城市轨道集团有限公司

建设地点:

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人民路

项目名称：

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轨道交通2号线一期中桥站2号风亭组及4号出入口设施

出件日期:2018/4/4

建设用地规划许可证：

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建设单位:

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乌鲁木齐城市轨道集团有限公司

用地位置:

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大湾南路

项目名称：

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轨道交通2号线一期工程黑甲山站4号出入口及2号风亭组

发证日期：

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2018/4/16

建设用地规划许可证：

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建设单位:

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乌鲁木齐城市轨道集团有限公司

用地位置:

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凤凰山街

项目名称：

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轨道交通4号线一期工程维泰南路站1号风亭组及2号出入口设施

发证日期：2018/4/13

三、5月14号，乌鲁木齐政府官网发布地铁2号线、4号线因供水管线迁改工作的停水通知。

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俗话说，无风不起浪。乌鲁木齐地铁为何会出现这样的传言？

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一段时间以来，“地铁热”遍及全国不少城市，甚至，一些人口聚集程度不是很高、财力有限的中等城市也上马地铁。地铁的好处毋容置疑。但居高不下的建设和运营成本、核心技术受制于人的尴尬、国产创新动力不足，已成为地铁建设发展的掣肘。为此，有些城市的负债率不断攀升，债务风险明显加大。

2018年国家多部委加紧对地方政府债的风险管控，发改委还发文收紧地铁批复建设。

3月27日财政部发布《关于做好2018年地方政府债务管理工作的通知》，要求各省着力加强债务风险监测和防范，强化地方政府债券管理。

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3月30日财政部发布史上融资监管最严23号文，下令规范金融企业对地方政府和国有企业投融资行为，限制部分不规范的基建和PPP项目审批，清理存量等。同月新疆发改委召开防范政府债务风险专题会议，旨在贯彻落实金融工作会议“严控地方政府债务增量，终身问责，倒查责任”重点排查17年7月14日以后的债务情况。

5月18日国家发改委、财政部联合发文《关于完善市场约束机制严格防范外债风险和地方债务风险的通知》。

此外，国家发改委《关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》征求意见稿网传截图中，明确提到乌鲁木齐

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地区生产总值不符合地铁建设标准。

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据统计，新疆截至17年底地方政府债务余额接近3378亿，较16年增加541亿，债务增速达到19%，是除西藏外增速最高的地区。扫雷小组爆料，乌鲁木齐政府债务率已经高达154.8%。而乌鲁木齐地铁2、3、4号线建设总投资加起来达517亿

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，如此高的债务投资，乌鲁木齐政府是否真的承担得起值得推敲。

去年8月，总投资305亿的包头地铁1、2号线项目开工不足百日就被叫停，今年1月内蒙古政府首次承认叫停。对此，人民网评“内蒙主动叫停包头和呼和浩特的相关地铁项目，是理性的、明智的，是实事求是的，是负责任的，因此，应该给予点赞。”

但是和包头情况不同，乌鲁木齐目前多条地铁已经开始主体施工，假如真的停工封闭，造成的经济损失谁来承担？修建地铁不是“儿戏”，通哥也希望这个消息只是网友杜撰的谣言。

乌鲁木齐地铁2、3、4号线全面停工并封闭的传言是否属实？

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欢迎了解真相的朋友留言！

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附乌鲁木齐地铁2、3、4号线投资人及设计、施工、监理中标单位：

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乌鲁木齐轨道交通2号线一、二期工程

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建设单位：

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乌鲁木齐城市轨道集团有限公司

一期工程投资人中标单位：

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北京市基础设施投资有限公司、

中国铁建股份有限公司、

北京市轨道交通建设管理有限公司联合体

一期工程施工中标：

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A-02区段：

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中铁二十一局集团有限公司

A-03区段：

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中铁十九局集团有限公司

A-04区段：

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中铁二十局集团有限公司

A-05区段：

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中铁十六局集团有限公司

A-06区段：

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中铁十八局集团有限公司

A-07区段：

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中铁十一局集团有限公司

A-08区段：

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中国铁建大桥工程局集团有限公司

A-09区段：

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中铁十五局集团有限公司

二期工程设计监理中标：

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中铁第五勘察设计院集团有限公司

二期工程设计中标：

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01合同段：中铁第一勘察设计院集团有限公司

02合同段：天津市市政工程设计研究院

03合同段：中铁第一勘察设计院集团有限公司

04合同段：中铁电气化勘测设计研究院有限公司

05合同段：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

07合同段：北京市市政工程设计研究总院有限公司

08合同段：中国建筑设计院有限公司

乌鲁木齐市地铁3号线一期工程

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土建施工中标：

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08合同段：

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中交第二航务工程局有限公司

09合同段：

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中铁十九局集团有限公司

10合同段：

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上海隧道工程有限公司

11合同段：

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中铁十五局集团有限公司

一期工程土建施工监理中标：

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01合同段：新疆建院工程监理咨询有限公司

02合同段：北京市高速公路监理有限公司

03合同段：中咨工程建设监理公司

04合同段：新疆泽强工程项目管理有限公司

05合同段：乌鲁木齐铁建工程咨询有限公司

06合同段：乌鲁木齐城建监理咨询有限责任公司

二期工程设计监理中标:

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中铁工程设计咨询集团有限公司

二期工程设计中标：

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01、02、04、06、07合同段：北京城建设计发展集团股份有限公司

05合同段：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

08合同段：中国市政工程华北设计研究总院有限公司

乌鲁木齐市地铁4号线一期工程

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土建施工中标：

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01合同段：

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北京市政路桥股份有限公司

02合同段：

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中铁三局集团有限公司

03合同段：

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北京城建轨道交通建设工程有限公司

04合同段：

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中铁隆工程集团有限公司

05合同段：

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中交第三公路工程局有限公司

06合同段：

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中交第二航务工程局六公司

07合同段：

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中交第二公路工程局四公司

08合同段：

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中交隧道工程局有限公司盾构工程公司

09合同段：

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中交隧道工程局有限公司

10合同段：

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中交第三航务工程局有限公司

11合同段：

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中交第三公路工程局有限公司

12合同段：

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中交第一公路工程局有限公司

乌鲁木齐市轨道交通3号线一期和4号线一期PPP项目社会资本采购

第I包件

中标单位：中国中铁股份有限公司

第II包件

中标单位：中国交通建设股份有限公司