中超、J联赛谁在倒车?J联赛外援限制或因伊涅斯塔解除

中超、J联赛谁在倒车?J联赛外援限制或因伊涅斯塔解除

近年来,为了限制外援溢价,以及在引进外援上出现的巨额转会费,同时也为了保护本土球员生存环境,中国足协新政层出不穷,不仅有外援名额限制,更是想出了“奢侈税”这一办法。就在中超这边为外援“进关”设置层层关卡的同时,日本J联赛却恐因伊涅斯塔的加盟而再度打开开放之门。

中超、J联赛谁在倒车?J联赛外援限制或因伊涅斯塔解除

日本足球的职业化要比中国早,可以说在联赛上,日本一直是中国的“老师”,中国联赛也一直在效仿学习。1993年日本足球职业化元年,为了吸引更多人关注,J联赛也是大肆引援,狂砸金元,世界级老球员先后登陆,奉献最后的光和热,斯托伊科维奇、济科、莱昂纳多、阿莫鲁索、邓加、尤尔金霍、1990年世界杯最佳射手意大利人斯基拉奇、1994年世界杯最佳射手保加利亚人斯托伊奇科夫,甚至包括贾秀全,都在J联赛初期留下了自己的印记。

中超、J联赛谁在倒车?J联赛外援限制或因伊涅斯塔解除

然而,随着日本经济泡沫破灭,亚洲金融风暴来袭,经济的不景气令日本球队放弃了夸张的金元政策,转而将目标移向哪些有实力,且名气不大的外援身上,同时注重本土球员培养。尤其是本土球员,有实力了就送出去,让其前往欧美留洋提升。这段时期,日本足球逐渐走向成熟,J联赛体系也随之成熟。而体现在国家队层面,就是日本队常年傲视亚洲,并在南非世界杯和伦敦奥运会上连续取得好的成绩。而中超目前所有限制令的出台,都是希望中国能够向这段时期的日本一样,完成成熟转型。

中超、J联赛谁在倒车?J联赛外援限制或因伊涅斯塔解除

然而世上的事没有一成不变的,职业足球更是如此。大牌外援的流失和本土高水平球员的留洋都令J联赛的观赏性和竞争力下降,放眼亚冠舞台就是日本球队的全面疲软。在这种情况下,日本足协不得不再次反思,这种“闭关锁国”的行为是否已经令日本足球与世界足球脱轨,日本国内,也提出了“开国”的国策,鼓励已相对趋向保守与闭塞的日本社会重新开放。

中超、J联赛谁在倒车?J联赛外援限制或因伊涅斯塔解除

如今伊涅斯塔加盟神户胜利船,托雷斯据说也在谈,因此J联盟再次动起了改变外援名额的念头。23日,据《日刊体育》消息,J联赛各俱乐部代表在东京召开了一次执委会会议,集中讨论了下赛季放宽或废除外援限制的可能性。目前,胜利船外援名额已满,波多尔斯基是队长,两名韩国人金承奎和郑又荣是绝对的主力,巴西人莱昂德罗是2016年J联赛金靴,同胞威林顿加盟只有一个月,最近进球很多。如果不改政策,胜利船必须“解决”掉一个外援,才能为伊涅斯塔注册,J联赛夏窗的注册时间为7月20日至8月17日,他们必须在这个时间内完成注册,这对俱乐部来说,肯定是个损失。

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有日媒表示,J联赛必须改革,下赛季,外援限额可能取消,而日本足协高官原博实也予以了证实,“目前确实在考虑废除外援名额限制。”

撰文:刘恒昌

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