复兴号动车组将要进一步扩容“7.1”再次对列车运行图进行调整
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昨日下午,小编从中国铁路上海局集团有限公司获悉,为适应经济社会高质量发展要求,全国铁路将于7月1日零时起实施今年第二阶段列车运行图,长三角铁路计划增开旅客列车61对(其中直通27对、管内34对),新图编制旅客列车运行线965对,客运运力创历史新高;沪蓉铁路宁武段最高时速提高到250公里运营,“复兴号”动车组列车开行进一步扩容,客运专线动车组列车实行市场化开行方案。
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编制旅客列车运行线965对客运运力创历史新高本次调图中,长三角铁路共增开旅客列车61对(其中日常旅客列车14.5对、周末线列车2对、高峰线列车44.5对),编制旅客列车运行线达965对(其中日常线870.5对、周末线26对、高峰线68.5对),客运运力创历史新高,铁路旅客运输能力进一步提升。
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增开的14.5对(其中直通11对,管内3.5对)日常旅客列车主要方向为上海虹桥至汉口、武汉、长沙南、杭州,南京南至昆明南、合肥南,南京至如东,温州南至西安,宁波至漯河,南通至吉林等。增开的2对周末线列车分别为上海虹桥~萍乡北G1385/G1386次1对、长沙南~南京南G1782/G1781次1对。
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增加的44.5对(其中直通14对,管内30.5对)高峰线列车中,直通主要方向为上海虹桥至福州(南)、太原南、武汉、汉口、南昌西,南京南至长沙、汉口、武汉,徐州至兰州西,黄山北至武汉;管内主要方向为上海(虹桥)至合肥南、南京(南)、无锡、芜湖、安庆、杭州东、淮南东、六安,杭州东至合肥南、南京南、温州南、台州,合肥南至黄山北,南京南至安庆、池州、芜湖等。沪蓉铁路宁武段最高时速提高至250公里运营。
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沪蓉(上海~成都)铁路宁武(南京~武汉)段是国家“四纵四横”快速客运网的重要组成部分,运营里程约516公里,运行时速200公里,目前正进行时速250公里达标验收。新图中,沪蓉铁路宁武段最高时速将提高至250公里运营,全程运行时间进一步压缩。铁路部门计划开行上海虹桥~武汉G1720/1G1722/19次1对、上海虹桥~汉口G1724/5G1726/3次1对。
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上海虹桥~武汉G1728/9次0.5对、上海虹桥~汉口G598/9G600/597次1对共计3.5对途中停靠3个车站的“G字头”列车,上海至武汉间全程运行时间压缩在4小时之内南京、合肥至武汉间最快运行时间由调图前3小时1分、1小时57分分别缩短至2小时30分、1小时33分,南京至合肥间最快运行时间由调图前58分缩短至52分。沪蓉铁路宁武段最高时速提高至250公里运营具体时间以铁路部门公告为准。
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“复兴号”动车组列车开行进一步扩容本次调图,长三角铁路“复兴号”动车组扩容,新增终到城市有广州、长沙、福州、宜兴、宁波、邵阳等,车次分别为上海虹桥~广州南G1305/G86次、蚌埠南~广州南G1747/G1748次、上海虹桥~长沙南G1359/G1350次、上海虹桥~福州G1633/G1640次、上海虹桥~邵阳G2365/6次、上海虹桥~宜兴G7317/20次、上海虹桥~宁波G7529/30次。
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新图实施后,中国铁路上海局集团有限公司配属“复兴号”动车组达到63组,每日上线投入运行50组、较调图前增加8组。开行“复兴号”动车组列车108列(其中直通54列、管内54列)、较调图前增加22列,始发终到城市覆盖北京、上海、广州、杭州、南京、厦门、昆明、福州、合肥、长沙、宜兴、宁波、邵阳、六安、贵阳、南宁、丽水、义乌、衢州、芜湖、安庆、常州、无锡等。
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“7.1”新图实施后,16辆CR400BF-A型长编组“复兴号”动车组将在京沪高铁首次投入运行,计划每日投入运行3列,开行“复兴号”动车组列车6趟,车次分别为上海虹桥~北京南G2/G3、G10/G11、G118/G149次。据悉,长编组“复兴号”动车组是适应中国高速铁路运营环境和条件,满足长距离、长时间、连续高速运行等需求,在8辆编组的基础上研制而成的新型车组。
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采用8动8拖配置,总长度超过415米,总定员1193人,可满足时速350公里运营要求。客运专线实行动车组列车市场化开行方案铁路部门对客运专线实行动车组列车市场化开行方案,安排日常图、周末图和高峰图,其中长三角地区铁路周末图比日常图多开动车组列车25对,高峰图比周末图多开动车组列车68.5对,努力实现运力投放与客流需求精准匹配,满足日常、周末、小长假、春运、暑运及突发客流需求。欢迎留言。
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