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京沈高铁进入辽宁首站朝阳市被誉为：是第一鸟飞起，第一朵花绽放的地方，这里是一座有1700多年建城史的历史文化名城，这里的古生物化石和红山文化遗址是独具魅力的旅游资源，但交通制约旅游发展最主要原因，朝阳县的每天只有两趟普速列车通往北京，运行时间都超过12小时，到最近高铁站锦州南站公路还需要1个多小时。而北京到朝阳只需要一个多小时，朝阳5个县，县县都通高铁，

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复兴号

现在辽宁辽西北的几个节点城市朝阳已经纳入：京津冀一体化‘发展’辽宁先导区，所以借着京津冀一体化和东北振兴，辽西北这几个经济欠发达的城市有望进一步提升而抓住良好的机遇，京沈客专的开通其实对他们是最好的机遇！

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京沈高铁地图

山海关天煞屏障阻隔了关内与东北三省的交流与沟通，新中国成立后的不同历史时期，先后建设了京通，吉通铁路渤海铁路轮渡等，对以山海关口为主的铁路运输起到了一定的分流作用，但这些铁路技术标准低，速度慢能力小同时公路路况差，成本高，严重制约了区域经济发展，京沈高铁中和未来城际线路的完善还将使其他辽宁沿线8城市互联互通，不禁可以直达北京，这8个城市之间也可以开行高铁环线，根据沿线各省市有关规划，京沈高铁沿线的辽宁朝阳等将分别以北京，沈阳为中形成1到2小时交通圈。经济圈，京沈铁路将作为第二条进出关快速客运通道，连接已经开通了哈大高铁，沈丹高铁，沟通辽宁中部城市群和沿海是济带，两大组团夯实亚欧路桥通道。

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9月1日沈阳－朝阳高铁开始试运行

随着京沈高铁客运专线2019年全线正式开通运营，京沈高铁喀左至赤峰联络线、朝阳至秦沈高铁凌海南站联络线2020年末相继建成通车，朝阳始发至大连的往返高铁列车的开通，朝阳将成为省内高铁密度和通车里程最大的城市之一，也是省内继沈阳之后第二个拥有高铁枢纽站的城市，这标志着朝阳高铁时代的到来。

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