靠假证上岗，他开五年飞机载几万乘客！更牛的是在他被发现以后最近

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最近，俄罗斯一家报社Komsomolskaya Pravda报道了一个非常离奇的故事：

在俄罗斯一家大型航空公司里, 有一个客机飞行员，

他已经有了超过2660个小时的飞行经验，搭载过成千上万的乘客。

他从来没有出现飞行事故，没有被投诉过。

但经过了5年多的飞行之后，最终突然被人发现：

他完全是一个自学成才的飞行员，

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他航空学院的毕业文凭是假的....

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所以，这么多年的飞行经验，都是在拿乘客生命冒险吗？！

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Taras Shelest是一位于1974年出生在莫斯科附近亚赫罗马小镇的俄罗斯人。

和很多渴望冒险和广阔世界的孩子一样，

Taras从小就对天空有一种特别的向往。

而人们最能接近天空的方式，就是乘着飞机在高空穿梭。

所以，Taras儿时的梦想，

就是长大后有一天能够成为一名飞行员，在天空中自在翱翔。

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为了实现这个梦想，Taras从小就开始准备。

他很喜欢读关于航空方面的书，对所有的关于飞行的知识都很感兴趣。

稍微长大一点后，他就会和朋友约着去飞机场，观察飞机的起降落。

家人知道他喜欢飞机，也很希望他能实现愿望。

父亲还曾拜托自己一个当飞行教练的朋友，带着Taras学习一些飞行知识。

也是通过这位飞行教练，Taras有机会在飞行模拟器上，体会过驾驶飞机的感觉。

但和很多人长大后渐渐离儿时梦想越来越远一样，

长大后的Taras并没有按照小时候的梦想，顺利考取航空学院当飞行员。

而是在高中毕业后，进了游戏公司，开始做模拟飞行的游戏开发。

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虚拟的飞行，显然不是Taras的理想生活。

于是，在2008年，

34岁的Taras又在一家小型私人航空公司找到了一份乘务员的工作。算是正式进入了航空行业...

对于Taras而言，加入空乘组当空中乘务员，虽然和小时候的飞行员规划不太一样，

倒也算是曲折实现了更接近天空的这个梦想。

但是，在当空乘期间，Taras的童年理想又再次燃起：

他开始并不满足于当一个时常参与飞行的乘务员，

他想要像机长副机长一样，坐在驾驶座上，掌握飞行的轨迹，

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真正的成为一名飞行员！

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于是，在做了一年的飞行乘务员后，Taras得知了公司要招募飞行员的消息，

他感到机会来了！

他大胆地递出了自己的申请，想要成为该公司的正式飞行员。

但是，要成为飞行员，

最重要的前提条件，是要有在航空大学学习过飞行的大学文凭。

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俄罗斯的航空法律也有规定，不论技术到底如何，

航空公司的客运飞行员，都必须是在正规的航空学院接受过专业学习的毕业生。

Taras觉得自己技术都会，有能力当好飞行员，差的不过就是那一纸文凭，

于是他就想办法，私底下伪造了一张假的圣彼得堡民航航空运输学院的毕业文凭。

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有了这张学位证，Taras的申请就顺利的多了。

他的身体素质、驾驶技术、反应能力等都很优秀，

加上圣彼得堡航空学院的（假）文凭，

Taras顺顺利利地通过了所有的测试，成为了该公司的一名准飞行员

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。

随后，航空公司按照一贯的规定，

对包括Taras在内的新招募飞行员进行了公司特殊机型的飞行培训。

在培训中，Taras表现的也不错，没遇到什么太大挫折就顺利过关。

他终于成为了公司的一名副驾驶，开始了自己驾驶飞机的职业生涯！

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在这小公司的飞行工作让Taras感觉很兴奋。

但是因为公司比较小，飞行的线路和机会也不是特别多，Taras感觉到不是很满足。

他在寻找一个，更大的平台，有更多的机会去体会飞行的感觉。

于是，在这家小公司当副驾驶飞行过260个小时后，

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他听说有一家大型的俄罗斯航空公司在招募驾驶空客客机

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的飞行员。

他决定再搏一搏！

这次，有了在小航空公司的工作经验背书，

他很快就通过了申请审核资历的环节，

并且成功在完成了基本测试后，顺利通过了最终的飞行考试。

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但是，大航空公司毕竟会更在意飞行安全问题。

所以即便是通过了所有测试，

Taras还是被要求在飞行训练单位继续接受一年训练。

训练期间，因为表现很好，

所以Taras的教练根本没有怀疑过他过去的经历是不是真的。

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一年后，他终于被调到了正式飞行的岗位上，开始了他的客机驾驶经历！

从2012到2015年期间，

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他总共飞行了超过2400个小时，负责过804次客运航行。

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这2000多个小时的飞行里，他从来没有被投诉过一次，

也没有因为犯下任何工作室的错误被批评指责过的。

同事们对他评价也很不错，觉得他是一个对天空有着异于常人的热情的人。

大家表示，除了他工作时说话的方式有点不太正式，其他方面都非常优秀。

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如果不是因为2015年飞过乌克兰上空时的一次“意外”，

他也许就会这样一直飞行下去，慢慢地变成机长，“实现”自己儿时最远大的梦想...

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2015年8月，Taras作为副驾飞行员飞一架飞机从莫斯科飞往塞浦路斯。

在进入乌克兰领空时，他按照飞行的规则联系了乌克兰的航空地面控制人员。

但是，他说话的方式很奇怪，没有用专业的飞行术语，

反而是用一种很日常聊天的方式问候了地面控制人员，

并且在打招呼的时候说了一句：

“乌克兰万岁！”

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这句话不仅让主飞行员很诧异，也让地面工作人员难以理解。

他以前的同事们或许习惯了他这种不太正式的说话方式，

并不代表乌克兰的工作人员也懂啊！

在俄罗斯和乌克兰的航空规则里，飞行员对地面调度人员说什么话也是有限制的。

所以，严格来说，那句“乌克兰万岁”已经是违规了。

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于是，乌克兰的地面控制人员就就把这个诡异的问候语，报告给了Taras所在的航空公司。

公司高层接到报道后，虽然认为这句像是玩笑话。

但还是觉得为了对国外的航空工作人员有交代，还是调查一下给个解释比较好。

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但是，这一调查，就发现事情真的有点蹊跷。

他们把Taras的过往工作经历一点点调出来看，

发现他表现非常好，工作经历上没有什么漏洞和瑕疵。

只是在调查他的大学经历时发现了疑点：

学校好像找不到这个人的学历档案。

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对此，俄罗斯圣彼得堡航空学院在查证之后也回复公司说：

我们没有过这个毕业生啊，甚至根本没有过这个学生啊！

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没有过？那文凭是哪里来的？

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要知道，没有航空文凭就飞行，可是严格触犯了法律。

于是航空公司把这件事情报告了莫斯科空军运输调查处。

经过莫斯科官方的调查，

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Taras当初伪造的那张学历，很快就被查出来是假的！

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面对证据，Taras最终也只能承认，

自己是为了实现飞行员梦想，伪造了文凭，冒充是专业的飞行员。

其实所有的飞行知识，在一开始都是他自学的...

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Taras的行为震惊了整个俄罗斯航空界。

飞行可不是能弄虚作假的小事情，这可是关乎千万人性命的！

他飞行了五年、搭乘过他的航班的人成千上万。

他居然没有扎实的基础知识，

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不熟悉最专业的航空飞行术语，

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也没有真正的航空大学的文凭，

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那他过去这么多次飞行，就是在置万千乘客的生命于危险之中啊！！！

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航空公司很快就以欺诈罪起诉了Taras。

但是，由于他从业以来表现都非常好，没有造成任何事故或受到任何投诉，

法庭给他的最终惩罚就是终身禁飞，并赔偿航空公司150万卢布（大约15万rmb）

从此，Taras被禁止在俄罗斯和俄罗斯的所有航空公司飞行...

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虽然Taras被依法惩处了，但这件事情让所有人都感到心有余悸。

为什么这么多年来，一直没有人检查过他的证书，验证过他的资历的真伪？

为什么他能把一份份工作变成一次次跳板，最后进入到俄罗斯的大型航空公司当飞行员？

还好在从来没有出过事儿，

不然所有雇佣过他的航空公司，都负有不可推卸的责任。

这个事儿经过俄罗斯《共青团真理报》报道后，也引起了别的媒体关注。

按照报道，这个事情是2015年被发现的。

那被禁飞后，过去的这两年Taras在干什么呢？

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于是，有媒体试图联系Taras，想知道他现在在做什么。

可是，通过Taras的朋友媒体才知道，Taras早就离开俄罗斯了，

让人感到更加意外的是，被俄罗斯禁飞并没有阻止他的“飞行员梦”：

现在的他，正在一家乌克兰的飞行公司当飞行员！

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为什么世界上还会有一家航空公司，愿意雇佣一个学历造假的飞行员？

终于，有媒体辗转联系到了Taras后，

从他那里，得到了一个完全不一样的故事：

他说，自己当年其实是真正去过航空学校上过学的。

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“飞行根本不是一个可以自学成才的事情”。

而在2015年的在乌克兰的飞行“玩笑话”，其实只是一个口误而言。

他只是因为自己的行为作风被公司排斥，

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公司领导需要一个借口解雇他，

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所以才编造了一个他不是真正飞行员、学历造假的故事。

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而当时他面对调查，写了书面文件承认了自己文凭造假，其实只是因为被逼无奈

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。

所以，最后面对法院判决他很不服，

就一直没有支付法院判定他赔偿150万卢布。

当被问到为什么圣彼得堡航空学院也没有找到他的学历档案时，

Taras坚持说，学院撒谎！

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学院是已经被调查人员买通了，就是为了把他开除走。

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所以，这一切都是航空公司为了开除自己，联合调查人员、学校一起联合起来诬陷自己？

但是为什么航空公司会这么大费周章地要开除他呢？

如果看不惯他，为什么一开始又要录取他呢？

面对这些问题，Taras并没有能给媒体一个明确的解释。

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但或许是他坚持认为自己是无辜的、清白的，

最终让乌克兰的航空公司相信了他, 最终又让他当回了飞行员吧...

就这个问题上，乌克兰航空公司的人，看上去比俄罗斯人胆子更大啊....

不论如何，还是希望以后的每家航空公司们，

对飞行员、机组人员们的考核、资历审查，都再严格一点！

再怎么“战斗民族”，也多对飞行安全上点心吧！

毕竟一旦出了事，最最无辜的就是飞机上那些什么也不知道的乘客啊!

按时吃饭r：关键没文凭人家也没出过事故。。

不眠人Downey：出一次事故谁都承受不起好吧…数百条人命啊

爱嗑瓜子的猪_：我刚定了俄航的飞机你给我看这个？？？

Hi_ZerRo：怪不得俄航落地时大家都鼓掌

维密和萝莉间歇妄想症：小李的猫鼠游戏……

Stevexz_：能力和经验不比一个文凭更重要吗？

阳光阿飞007：乌克兰心更大

Holiday_0903：哈哈哈哈这个结局我是真的觉得很好笑

要塞W：战斗民族不需要理由