西四环与万泉河路实现“快接快”
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昨天上午11点,四环路万泉河桥新建西向北匝道完工通车 摄影/本报记者 黄亮
昨天上午11点,四环路万泉河桥新建西向北匝道完工通车摄影/本报记者黄亮
据市交通委路政局消息,昨日上午11点,四环路万泉河桥新建西向北匝道完工通车,至此,西四环和万泉河快速路实现“快接快”,市民驾车不必再通过辅路绕行。建成后,驾车只需要3至5分钟即可通过万泉河西向北匝道桥。
万泉河桥是海淀区乃至北京市的一个大堵点,市交通委路政局项目中心主任杨秀峰介绍,万泉河桥位于西北四环与万泉河快速路相交处。由于该立交桥缺少西向北定向匝道,因此从西四环去北五环方向,需通过桥区辅路上的3处灯控路口实现,高峰时段拥堵严重。
此前,北青报记者多次驾车通过万泉河桥去往北五环方向,即使在平峰时段也需要10多分钟。高峰时间,受到红绿灯多和车多影响,经常需要20多分钟才能通过该路段。杨秀峰介绍,本次疏堵改造工程主要是新建一条定向匝道(西向北),实现四环路内环与万泉河快速路出京方向的快速转换,从而有效缓解万泉河桥区交通拥堵。道路通车后,北青报记者再次驾车通过,发现仅需要3分钟。
据介绍,匝道全长1.41公里,路面宽8.5米,设置1条车道,设计速度为每小时30公里。新匝道完善了万泉河桥立交转换功能,高峰每小时可通行车辆接近100辆,预计高峰期通行时间可由20分钟缩短到3至5分钟,能有效缓解万泉河立交桥下辅路系统交通压力,改善桥区通行条件。
杨秀峰介绍,一般来说匝道桥限速为每小时40至50公里,考虑到新建匝道桥转弯半径较小,为确保安全,将匝道桥限速设置为每小时30公里。
北青报记者了解到,除了万泉河桥,今年,海淀区香山、五彩城、后厂村路等几个堵点也在治理中。海淀区城市管理委员会主任助理任海琼介绍,目前后厂村路已经完成大修施工,接下来还将对道路进行拓宽。
同时,相关部门将通过多项科技手段治理香山地区交通拥堵,沿线设置违法停车智能抓拍系统和停车诱导装置,在高峰期通过单行措施减少上山车辆,缓解交通拥堵。市民可通过香山官网、高德地图等线上渠道实时查看道路交通情况和停车位情况,在香山外围停车或者通过公共交通出行。
文/本报记者刘珜
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